Primul Plus 8 GTR finit de la Morgan – unul dintre doar nouă care vor fi construite în Malvern – a fost dezvăluit în întregime
BMW a încetat să mai atașeze modelul N62 V8 la mașinile sale de mai bine de 10 ani și totuși iese pe piață un vehicul complet nou, cu un motor cu respirație liberă, montat cu mândrie în față. Ceea ce vă uitați aici este Morgan Plus 8 GTR, care a fost agresat pentru prima dată la începutul acestui an și apare acum în forma sa finală.
Standard Plus 8 s-a înclinat în 2018, dar datorită unui proiect anulat de o terță parte, Morgan a reușit să pună mâna pe mai multe rame rulante nefolosite. Așa că a decis să le pună capăt, dar nu în vechiul Plus 8 Spec.
Plus 8 reproiectat este descris ca o versiune specială a „gloves off” inspirată de mașina de curse Big Blue a companiei din anii 1990. Și așa, avem roți cu cinci spițe cu blocare centrală, aripi față mari și noi și un spate reproiectat.
În interior, există carduri noi pentru uși, scaune de curse din fibră de carbon pe ham și un tip special cu număr de producție. Nu că încă ne uităm înăuntru – până acum Morgan tocmai a dezvăluit două fronturi ale primului său GTR terminat. Şicana.
Morgan produce doar nouă dintre acestea în atelierele sale din Malvern. Fiecare are un nou sistem de evacuare și un ECU pentru V8 de 4,8 litri cu 375 de cai putere – din 362 de cai putere în versiunea precedentă Plus 8. Acest lucru face din GTR Morgan cea mai puternică mașină de până acum și chiar dacă nu există cifre de performanță. , putem fi destul de siguri că sunt vioi și se așteaptă să cântărească undeva de ordinul a 1.100 kg.
GTR este unul dintre cele două proiecte speciale în care Morgan este implicată în acest an, iar celălalt este Plus Four CX-T. Acest lucru ne face să ne întrebăm dacă vor exista mai multe astfel de mașini, mai ales că vehiculele cu conducere limitată s-au dovedit a fi o afacere mare pentru producătorii de mașini de înaltă performanță în acest moment.
Vorbind despre noua/vechea creație a companiei, șeful Morgan, Steve Morris, a spus: „Plus 8 GTR reprezintă o oportunitate pentru Morgan de a celebra din nou motorul V8, ceva la care nu ne așteptam să facem după ce Plus 8 și Aero 8 sunt finalizate. . 2018.”
