Echipa Mercedes-AMG Petronas de Formula 1 a lansat pentru prima dată motorul mașinii lor de curse W13 din 2022.
La fel ca toate mașinile de F1 lansate după sezonul 2014, Mercedes W13 hibridizează un V6 turbo de 1,6 litri, dar deoarece sportul își propune să reducă amprenta de carbon, aceste motoare trebuie acum să utilizeze 10% etanol.
În timpul acestui clip, Mercedes-AMG pare să pornească motorul în timp ce inginerii s-au adunat în jurul lui la sediul companiei din Marea Britanie. Având în vedere cât de asemănător este motorul cu transmisia de anul trecut, este puțin probabil să observați vreo diferență în sunetul său.
Citește și: Audi se spune că este cu un centimetru mai aproape de F1, decizie oficială așteptată la începutul lui 2022
Deși în 2022 vor fi aduse puține schimbări în trenurile motopropulsoare ale mașinilor de F1, noile reglementări tehnice promit să îmbunătățească semnificativ concurența, concentrându-se pe forța de compresiune de la sol, ceea ce va permite o concurență mai intensă. Toate panourile exterioare sunt reproiectate dramatic și aripile din față și din spate mult mai simple ies în prim plan. Reglementările interzic, de asemenea, utilizarea barjelor, iar mașinile au comenzi pe roțile din față pentru a reduce fluxul de aer.
Studiile actuale arată că până în 2021, mașinile de Formula 1 își vor pierde 35% din tracțiune atunci când conduc în spatele unei mașini cu lungimea de trei mașini și își vor pierde 47% din tracțiune după o mașină. Mașinile în 2022 vor reduce aceste pierderi la doar 4% și, respectiv, 18%.
Anul viitor, Mercedes va concura cu campionul de șapte ori Lewis Hamilton și cu fostul rival Williams, precum și cu campionii de Formula 3 și Formula 2 George Russell.
Consultați această postare pe Instagram
