Forțele ruse se retrag în masă din regiunea Harkov și din alte părți, forțele ucrainene reluând teritoriu peste linia frontului de est.
Trupele ucrainene au ridicat drapelul peste orașele critice Izyum, Lyman și Kupyansk după aproape o săptămână de câștiguri cu un amestec de trupe mecanizate, speciale și motorizate care traversau și depășesc pozițiile rusești.
Estimările variază, dar se crede că Ucraina ar fi putut să fi împins până la 70 de kilometri pe teritoriul deținut de Rusia. Trupele ucrainene au inversat probabil o mare parte din câștigurile Rusiei către est, de când a început a doua fază a acesteia în aprilie.
Ministerul rus al Apărării a recunoscut retragerea din coridorul Izyum-Balakleya, dar a numit-o „regrupare pentru a consolida eforturile în direcția Donețk”. Dacă sună familiar, este un refren similar cu cel de la sfârșitul lunii martie, când Rusia și-a abandonat campania eșuată de a lua Kievul într-o „repoziționare” pe fronturile de est și de sud.
Reclamația de regrupare/repoziționare nu ține apă, deoarece rușii au lăsat (sau ucrainenii au depășit) rezerve incredibile de muniție, echipamente și vehicule în urma lor, lăsând puțin sau nimic pe care aceste forțe să poată sta pe lângă „strânge”.
Există, de asemenea, rapoarte că Ucraina a avansat până la Lysychansk, chiar peste râul Siverskyi Doneț de orașul strategic Severodonețk. Ucraina a ținut orașul fabrică până în iunie într-un aprig război urban, campania rusă de acolo fiind afectată de eșecul său infam de a traversa un râu din apropiere. Videoclipul a arătat trupe ucrainene în mișcare trecând pe lângă o rafinărie de petrol la doar câteva mile sud-vest de Lysychansk.
Ceea ce a început ca o ofensivă de la Harkov s-ar putea transforma într-o dezamăgire strategică mai largă pentru trupele ruse. Igor Girkin, un veteran al luptelor anterioare ale Rusiei împotriva Ucrainei și un comentator frecvent al războiului din februarie, a dat o relatare usturătoare despre retragerea Rusiei pe Telegram.
Girkin a subliniat ușurința cu care Ucraina a recucerit teritoriul pe care îl deținea în urma atacurilor rusești timp de săptămâni în această vară și a numit situația o „criză operațională acută în curs de desfășurare”.
La granița cu Rusia din regiunea Belgorod, videoclipurile arată lungi rânduri de civili care încearcă să treacă în Rusia, iar starea de spirit de pe Telegram s-a schimbat de la apeluri sumbre la apeluri la mobilizare și lovituri nucleare alimentate de panică. Guvernul rus a anunțat separat că folosește resurse pentru a face față unui aflux de refugiați care fug de progresele ucrainene în Oblastul Harkov.
Un exod în masă de colaboratori, simpatizanți și oricine altcineva care nu dorește să fie acolo atunci când sosesc trupele ucrainene ar putea fi doar panica sau indica o retragere mai largă, cu impulsul ferm de partea Kievului. Întrebarea acum este cum va reacționa Rusia dacă Ucraina va menține acest impuls la Harkov și în alte părți.
Destul de ciudat, nu veți găsi prea multă panică la președintele rus Vladimir Putin, sau așa se pare. Putin și-a făcut apariția sâmbătă la un nou centru de arte maritale și a dedicat o roată Ferris de 140 de metri înălțime la Moscova și, în mod ciudat, nu arăta ca un om a cărui armată o înfrânge activ în „operațiunea militară specială”.
Într-o ironie incredibilă, roata Ferris s-a stricat sâmbătă seara.
De asemenea, trebuie remarcat faptul că, deși aceste câștiguri sunt impresionante și promițătoare, ele nu sunt garantate. Ce va face Rusia în continuare rămâne necunoscut, posibil un nou „ritm de luptă va apărea pe linii nou stabilite”.
Vom continua să actualizăm această poveste până când vom spune contrariul.
Un domeniu care trebuie abordat este ineficacitatea uluitoare, încă o dată, a puterii aeriene ruse. A fost în mare parte absent și/sau ineficient în respingerea acestei ofensive, mai ales că există coloane mari de trupe care se deplasează pe rute stabilite prin ceea ce era doar teritoriu controlat de Rusia. Acum, Ucraina își poate împinge apărarea aeriană cu rază mai lungă de acțiune pentru a preveni operațiunile ulterioare ale Forțelor Aeriene Ruse mult mai adânc spre est.
La fel ca HIMARS, o baterie S300 împinsă mult înainte, chiar și în zone de amplificare strânse, poate cauza cu adevărat probleme operațiunilor aeriene rusești pe zeci de kilometri într-un cerc în jurul bateriei. Și acum Ucraina își poate desfășura chiar și propria putere aeriană, chiar dacă numai pentru lovituri puternice, cu ajutorul HARM.
S300-urile ucrainene au funcționat înainte și au fost de ceva timp, dar acum pot profita de câștigurile teritoriale și pot amenința aeronavele în adâncul teritoriului controlat rusesc. Acest lucru împinge aeronavele RuAF în anvelopa MANPADS și crește riscul operațional. De asemenea, degradează multe avantaje ale flotei de avioane tactice RuAF, de exemplu.
Șocul acestor câștiguri joacă cu siguranță un rol aici în ceea ce privește lipsa de impact a RuAF asupra câmpului de luptă, dar rămâne uimitor cât de slab s-au comportat forțele rusești de aviație de luptă în acest conflict.
Pe lângă evenimentele de pe linia frontului din Harkov, rapoartele neconfirmate indică faptul că forțele ucrainene luptă pe fostul aeroport internațional din Donețk. Distrus în luptele aprige dintre forțele ucrainene și separatiste în 2014 și 2015, aerodromul distrus a fost de atunci pe prima linie, cu tranșee și fortificații la capătul vestic al pistei. Partea ucraineană a deținut orașul ruinat din apropiere, Pisky, unde luptele continuă după atacurile separatiste de la începutul acestei veri.
Forțele ucrainene au ocupat poziții la 300 de metri de aeroport de când acesta a căzut în mâinile separatiștilor în 2015, așa că nu este de neconceput că va fi ținta unui atac la sol. Dar având în vedere valoarea sa simbolică mai mare decât cea operațională și în absența altor rapoarte despre atacuri care indică mișcarea pe Donețk propriu-zis, scepticismul este justificat.
Panica rusă nu este exclusivă pentru rândurile de mașini care părăsesc regiunea și mesajele nervoase de pe Telegram, dacă acest montaj al televiziunii de stat rusești este vreun indiciu. Măsura în care comentatorii se înclină amândoi să derape veștile proaste din primele linii, cu atât mai puțin să transforme Coreea de Nord într-un aliat pentru livrările și livrările de arme, spune cu adevărat multe.
În Marea Neagră, un dragă mine al Marinei Române pare să fi fost avariat după ce a lovit o mină. The Musca-navă de clasă LT Dimitrie Nocolescu a fost văzut cu avarii în apropierea pupei după ce ar fi lovit o mină pe 8 septembrie, deși niciun membru al echipajului nu a fost rănit.
Am scris despre pericolele pe care le-ar putea prezenta minele de la Marea Neagră atât acum, cât și în viitor, despre care puteți citi aici.
Contactați autorul: stetson.payne@thewarzone.com
