Aproape 643.000 de Ford Escapes și Bronco Sports au fost rechemate din cauza unui pericol de incendiu din cauza injectoarelor de combustibil crăpate, rezultat din scurgerile de combustibil care se aprinde atunci când intră în contact cu părțile fierbinți ale motorului. Aceasta nu este prima rechemare pentru această familie de motoare și nici prima rechemare Ford pentru pericol de incendiu. Această rechemare afectează în întreaga lume mașinile echipate cu motor cu trei cilindri de 1,5 litri.
In conformitate știri auto, problema începe cu injectoarele de combustibil crăpate, ceea ce duce la scăparea de combustibil lichid și vapori de combustibil din sistemul de combustibil de înaltă presiune. Mașinile afectate sunt echipate cu injecție directă, ceea ce înseamnă că sistemul de combustibil este supus la presiuni și mai mari decât un sistem de injecție prin port. Practic, chiar și o mică crăpătură poate cauza scurgeri de combustibil din sistem și potențial pulverizare.
Ford a raportat 54 de incendii sub capotă de mașini propulsate de un motor de 1,5 litri și patru mașini cu injectoare de combustibil crăpate. 13 din total au fost probabil cauzate de o scurgere a injectorului de combustibil. Până acum, Ford nu raportează nicio pierdere a proprietății în afara vehiculelor afectate și nu raportează niciun deces cauzat de incendiu.
O rechemare anterioară a motorului de 1,5 litri din aceleași mașini a reprezentat și un pericol de incendiu legat de carcasa separatorului de ulei. În acest caz, carcasa separatorului de ulei se poate crăpa, produce scurgeri de ulei și provoacă un incendiu al motorului. Aproximativ 643.000 de vehicule sunt afectate în întreaga lume, inclusiv aproximativ 520.000 în Statele Unite
Remedierea actuală a problemei raportate de Ford este un tub de scurgere a chiulasei, care direcționează combustibilul departe de suprafețele fierbinți ale motorului și împiedică acumularea. Ford intenționează, de asemenea, să lanseze o actualizare a software-ului care avertizează șoferul dacă presiunea combustibilului este redusă și pune mașina în modul limp.
Proprietarii nu li se cere să nu mai conducă mașinile în temeiul retragerii, iar Ford prezice o rată scăzută de defecțiuni a injectoarelor. Până la eliberarea unei remedieri, proprietarii sunt sfătuiți să fie atenți la un miros de combustibil în jurul compartimentului motor și ar trebui să consulte imediat un dealer.
