Diferența aici este că vânzătorul, care a enumerat mașina pe Collecting Cars, nu și-a făcut iluzii despre ce este mașina. Acesta este un Aston Martin DB5 complet demontat, care a fost preluat în piese goale și metalice. Dar nu a fost doar demontat, ci a fost de fapt complet restaurat în bucăți. Mașina a fost adusă înapoi la structura goală care a fost inițial produsă de Superleggera, apoi panouri complet noi au fost bătute manual de „membrii echipajului original al fabricii”.
Înainte ca mașina să-și atingă starea de glorie în așteptare, a petrecut de fapt timp în California, unde cea mai mare parte a istoriei sale s-a pierdut. A părăsit fabrica cu un strat de vopsea Black Pearl și un interior din piele White Gold. Când a fost găsit în 2016, avea un interior din piele roșie și a fost revopsit în Caribbean Blue Pearl.
Cineva a vrut în mod clar să restaureze complet mașina, plătind chiar mulți bani pentru lucrări serioase la motor. Motorul original a fost reconstruit conform specificațiilor DB4 Vantage cu o cilindree de 4,2 litri și pompe de ulei și lichid de răcire îmbunătățite. Suspensia și direcția au fost, de asemenea, recondiționate, dar nu este clar dacă au fost modificate față de specificațiile din fabrică.
După cum se dovedește, este o mașină care este gata să fie reasamblată în ceva mare. Dar are nevoie de vopsire scumpă și recăptușire interioară pentru a face din ea o restaurare cu adevărat completă. Oricine are o mașină de proiect știe că ultimii 10% sunt întotdeauna cea mai scumpă și mai scumpă parte. Acest DB5 este oferit într-o stare „așa cum se vede”, fără nicio lucrare de restaurare promisă. Dacă cheltuiești bani, ești responsabil pentru tot.
