Czinger nu a început încă să livreze 21C extrem către clienți și se pregătește deja să-și dezvăluie cel de-al doilea model.
Micul producător de automobile american a apărut recent la Festivalul Vitezei de la Goodwood și, în timp ce era acolo, a spus fondatorul și CEO-ul Czinger, Kevin Czinger. Motorul 1 că marca pregătește patru uși.
„În câteva săptămâni vom prezenta următorul nostru model”, a spus el. „Este un vehicul cu patru locuri la un preț mai mic. Mai mult volum, dar totuși foarte exclusivist. Mai mult volum la standardele noastre.”
Citește și: Descoperă tehnologia din spatele lui Czinger 21C
Nu s-au oferit alte detalii despre vehicul și, deși va fi „mai ieftin” decât 21C de 2 milioane de dolari, este probabil să fie foarte scump și poate fi poziționat ca un rival pentru Koenigsegg Gemera.
Interesant este că Czinger plănuiește mult mai mult decât 21C și patru locuri. „Vrem să facem mașini de înaltă performanță în volume mai mici, astfel încât să putem oferi întotdeauna cele mai recente evoluții”, a spus fondatorul producătorului auto. „Dar avem tehnologia pentru a face structuri complet noi și diferite, fără a investi în noi instrumente de turnare și ștanțare, astfel încât să putem face mașini foarte diferite. Până la sfârșitul deceniului, în 2030, veți avea șase sau șapte modele diferite, fiecare foarte diferit și definind un segment ușor diferit.
Rămâne neclar dacă viitoarele modele ale lui Czinger vor fi la fel de capabile ca 21C. Acest model este echipat cu un V8 cu came plată de 2,88 litri care se rotește la 11.000 rpm și este cuplat la două motoare electrice. Pompează o putere combinată de 1.233 CP, suficientă pentru a propulsa mașina la 60 mph (96 km/h) în 1,9 secunde revendicate și la o viteză maximă de 268 mph (431 km/h). Performanța pe pistă a mașinii este, de asemenea, un punct cheie, atât de mult încât a stabilit recorduri pe tur pentru mașinile de serie la Laguna Seca și Circuit of the Americas.
