Este puțin mai mult decât o acoperire bloc, ceea ce înseamnă că Garage54 a putut produce o copie din plexiglas. Toate găurile necesare pentru șuruburile capacului, bujiile etc. au fost găurite cu grijă, iar camerele de foc au fost gravate și finisate manual.
Motorul merge de minune cu noua parte, oferind un aspect incredibil, rar văzut, procesului de ardere în patru timpi. Este chiar posibil să se detecteze că cilindrul patru are o rată de aprindere. Chiulasă transparentă nu durează mult, se murdărește în curând, dar camera înregistrează multă activitate înainte să se întâmple. În cele din urmă, motorul nu va mai funcționa, ceea ce se datorează probabil unei pierderi de compresie.
Canalul vrea să încerce ceva nou, eventual cu motorul pornind cu un alt combustibil, cum ar fi propan sau acetilenă.