O schimbare subtilă, dar foarte importantă din punct de vedere al siguranței este noua faună sălbatică din Galgenkopf, lângă faimoasa „Gantrya”. Eiskurve are, de asemenea, borduri extinse, iar Hatzenbach are unele modificări. Obținem o demonstrație a tuturor acestor lucruri prin Misha, care merge împotriva direcției obișnuite a Inelului și aproape de acoperire. Din păcate, nu putem mirosi ce se întâmplă prin YouTube.
Vechimea suprafețelor Nordschleife înseamnă că bunurile vechi trebuie săpate la o adâncime de un metru înainte de a putea avea loc transferul. Departe de noua pistă Grand Prix, doar ultimele două etaje ale pistei trebuie dărâmate. Aici, curba Hyundai N și conectorii dintre calea mai nouă și cea mai veche sunt acoperite.
Vă rugăm să rețineți că acesta nu este un eveniment unic – „Suprafața pistei The Ring este reînnoită în medie cu un kilometru pe an. Lungimea celor două piste este de 15,77 mile / 25,37 kilometri, așa că rata de schimbare înseamnă că noua suprafață, care este în scădere chiar acum, va trebui să reziste la 15 până la 20 de ani de abuz.
