Acasa Noutati BMW Seria 8 a fost renovat, nu că știi asta

BMW Seria 8 a fost renovat, nu că știi asta

de Autoavaro
BMW Seria 8 a fost renovat, nu că știi asta

Câteva îmbunătățiri de design foarte ușoare, noi opțiuni de culoare și tehnologie proaspătă au fost adăugate la gama 8-Series

BMW - Fața BMW Seria 8 a fost reproiectată astfel încât să nu știi asta - Știri

Bun venit tuturor la noul BMW Seria 8. Nu chiar – aceasta este o versiune reînnoită a modelului de pluș al companiei, deși modificările nu sunt imediat evidente. Cu toate acestea, aruncați o privire atentă și le veți observa. Poate fi.

Există un difuzor reglat în spate, în timp ce în față avem noi inserții pentru operații la rinichi și o intrare de protecție. Grila rinichiului drept de pe M850i ​​are, de asemenea, un mic semn M și asta face parte din tine. Pentru comparație, am adăugat o imagine a modelului 8er renovat (stânga) și a unei mașini de ieșire. Nu are rost să facem același lucru pentru M8, care continuă stilul mașinii înainte de upgrade.

BMW - Fața BMW Seria 8 a fost reproiectată astfel încât să nu știi asta - Știri

Pentru a distinge corect seria dvs. 8 de cea veche, puteți alege oricând una dintre cele patru culori noi. Paleta lui M8 include opt extra, inclusiv patru finisaje metalice luxoase „Frozen”. Aspectul final sunt noile roți de 20 de inci.

Pe măsură ce se mută, BMW a adăugat un sistem central de divertisment mai mare de 12,3 inchi care utilizează cel mai recent sistem de operare al companiei. M8 are acum acele scaune ciudate cu spătar de carbon de pe M3 și M4, cu găuri în spate și acele aglomerații inutile de fibră de carbon între picioare. Bucurie.

BMW - Fața BMW Seria 8 a fost reproiectată astfel încât să nu știi asta - Știri

Toate modelele de caroserie sunt încă disponibile, așa că, indiferent dacă cumpărați un 8er standard sau un M8, îl puteți obține fie ca un coupé cu două uși, un Gran Coupé cu patru uși sau ca un decapotabil. Cu toate acestea, gama s-a restrâns ușor pe măsură ce 840d cu motor diesel cu șase rânduri a câștigat popularitate pe piața din Marea Britanie.

Din punct de vedere mecanic, mașinile sunt intacte. Punctul de plecare al seriei 840i este turbocompresorul ‘B58’ inline-6, care furnizează 328 de cai putere doar pentru roțile din spate, iar deasupra acestuia se află tracțiunea integrală, M850i ​​​​cu motor V8. Motorul său de 4,4 litri dezvoltă 523 de cai putere și accelerează de la 0 la 62 mph în 3,7 secunde.

BMW - Fața BMW Seria 8 a fost reproiectată astfel încât să nu știi asta - Știri

M8 primește o versiune mai picant a acestui V8, cu un total de 626 de cai putere și timp de 0-62 mph de 3,2 secunde. La fel ca M850i, are tracțiune pe patru roți, dar are un sistem de selectare mai avansat, cu tracțiune spate curată.

Vreau una? Prețurile au crescut ușor, dar nu prea mult. 840i Gran Coupe este cel mai ieftin din gamă la 72.225 lire sterline, în timp ce cel mai ieftin M8 (inclusiv GC) este de 123.300 lire sterline. Toate versiunile sunt acum la vânzare înainte de primele livrări ale clienților în martie.

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu