Dacă ți-ai dorit vreodată un motorhome care să renunțe la autostradă pentru un teren mai accidentat, Direct Cars BR75 ar putea fi exact ceea ce cauți.
După cum este acoperit de CarScoops, BR75 se bazează pe Toyota Hilux și este construit având în vedere aventura accidentată. Se bazează pe un exemplu cu cabină dublă de pick-up global de dimensiuni medii Toyota în versiunea off-road GR Sport. Patul din spate este complet îndepărtat pentru a găzdui în schimb structura rulotei, care se extinde și peste acoperișul cabinei. Poate găzdui doi adulți și doi copii, păstrând în același timp locuri pentru cinci pasageri în cabina Hilux.
Se accesează rulota din spate printr-o ușă pe toată înălțimea din exteriorul vehiculului. Accesul este posibil și prin târare pe locurile din spate ale cabinei Hilux. Acesta este un avantaj considerabil pe vreme rea, deoarece permite accesul în zonele autocaravanului fără a părăsi vehiculul.
În interior, BR75 este bine echipat pentru o experiență confortabilă de campare. Există o secțiune de acoperiș retractabilă care permite adulților să stea confortabil în interior. Zona de luat masa se transformă într-un pat dublu pentru adulți, în timp ce secțiunea de deasupra cabinei servește ca o zonă suplimentară de dormit mai mică. Ferestrele multiple oferă o senzație de lumină și aerisire. Autocaravanul este decorat cu finisaje atractive din lemn și faianță și chiar are o unitate de aer condiționat Daikin de dimensiuni normale. Mai multe prize de curent sunt, de asemenea, disponibile în interior și în exterior pentru a vă opera echipamentul.
Când este timpul să vă spălați, baia impermeabilă este la îndemână. Există un cap de duș, scurgere de podea, oglindă, chiuvetă și tejghea pentru articolele de toaletă. Din păcate, nu sunt disponibile toalete, așa că va trebui să vânezi facilitățile sau să faci ca un urs în pădure.
Puterea pentru toate facilitățile provine de la o baterie accesorie grea de 200 Ah. Acesta este încărcat prin alternatorul vehiculului sau printr-un panou solar de 200 de wați montat pe acoperiș. Acesta din urmă este deosebit de util pentru menținerea bateriilor la maximum atunci când campați pe site pentru câteva zile. Un rezervor de apă de 85 de litri este disponibil pentru a vă ține departe de rețea pentru câteva zile, împreună cu încă 20 de litri de stocare de apă curată și un rezervor de gunoi de 45 de litri.
Prețul începe de la 10.980.000 de yeni (83.000 USD) pentru o versiune bazată pe Hilux Z de bază și crește până la 12.450.000 de yeni (94.000 USD) dacă doriți să începeți cu un Hilux GR Sport așa cum este listat. Dincolo de asta, pot fi specificate diverse opțiuni și incluziuni, cum ar fi seturi de roți și anvelope de teren.
Dacă îți lipsește patul Hilux, Direct Cars te poate ajuta și pe tine. Acesta va transforma structura patului din spate îndepărtată de pe Hilux într-o remorcă pe care o puteți tracta în spatele BR75.
Dacă îți dorești o platformă de încredere pentru a vizita marele dincolo, este greu să învingi un Toyota Hilux. Aruncarea unei caravane pe spate are sens. Direct Cars BR75 este un exemplu deosebit de bine integrat și pare o modalitate excelentă de a explora în aer liber Japonia. Păcat că nu-l putem avea aici.
Ai vreun sfat? Anunțați autorul: