Acasa Noutati Acest Toyota MR2 puțin folosit costă mai mult decât un GR86 nou-nouț

Acest Toyota MR2 puțin folosit costă mai mult decât un GR86 nou-nouț

de Autoavaro

Acest Toyota MR2 de prima generație a parcurs doar 1700 de mile și vine cu un preț ridicat.

Toyota - Acest Toyota MR2 ușor folosit costă mai mult decât un GR86 nou-nouț - Știri

Prima generație Toyota MR2 a fost o mașină care a revenit la perioada de glorie, oferind un sistem de tracțiune spate cu motor central și un stil sportiv tipic japonez la un preț relativ accesibil. Este ușor de înțeles de ce proprietarii ar elimina șosetele de pe aceste lucruri, dar acest MR2 cu kilometraj foarte mic face parte dintr-o rasă rară care nu a fost condusă prea mult și, ca urmare, pare că tocmai a ieșit de pe linia de producție.

Cu toate acestea, acest MR2 vine cu un preț ridicat și vă va economisi mai mult decât costul unui Toyota GR86 nou-nouț.

Toyota - Acest Toyota MR2 ușor folosit costă mai mult decât un GR86 nou-nouț - Știri

Mașina a fost înmatriculată pentru prima dată în Irlanda de Nord în 1990, fiind unul dintre ultimele MR2 din prima generație care a ieșit de pe linia de producție înainte de a fi introdus modelul mai curbat din a doua generație. În durata de viață de 31 de ani, această mașină sport albă a parcurs 1.377 de mile, iar proprietarul actual crede că valorează 34.999 de lire sterline (aproximativ 42.000 de dolari).

Acești bani vă pot aduce cheile unui Aston Martin Vantage second hand, a unui Toyota GR Yaris sau chiar a unui Toyota GR86 nou-nouț pentru aproximativ 28.000 de lire sterline (33.500 de dolari) și mulți bani pentru combustibil – dacă puteți pune mâna pe unul.

Toyota - Acest Toyota MR2 ușor folosit costă mai mult decât un GR86 nou-nouț - Știri

MR2 folosește același motor cu 16 valve ca legendarul Corolla AE86, trimițând 122 de cai putere roților din spate ale mașinii. Cu alte cuvinte, la fel ca Ford Puma modern. Acest lucru nu este deosebit de impresionant pentru standardele actuale, mai ales că Toyota susține că GR86 produce 224 de cai putere (iar testele cu dyno au arătat că cifra reală este puțin mai mare). Cu toate acestea, MR2 nu are nevoie de blocuri de alimentare pentru a oferi o experiență de condus fantastică.

Vezi și: Această jucărie Toyota Celica cu motor central RWD este un proiect epic

Cineva acolo crede că această mașină merită fiecare bănuț și le mulțumim pentru asta. Prima generație MR2 arată încă la fel de minunat ca atunci când a fost introdus în anii 80. Acest exemplu impecabil și curat își va teleporta, fără îndoială, viitorul proprietar înapoi în vremurile bune când muzica era mai bună, părul era mai lung și combustibilul era mult, mult mai ieftin. Consultați catalogul pentru acest MR2 despre Aprecierea clasicilor.

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu