Lexus a anunțat oficial IS 500 F Sport Performance, o versiune cu motor V8 a celui mai mic sedan al său pentru piața japoneză.
În specificațiile JDM, V8-ul aspirat natural de 5,0 litri produce 475 CP (354 kW / 481 CP) și 535 Nm (394,6 lb-ft) de cuplu. Acesta este cu 3 CP (2,2 kW / 3 CP) mai mult decât modelul din SUA, cu cuplul neschimbat. Puterea este transmisă roților din spate printr-o transmisie automată cu opt trepte, cu ajutorul unui diferențial Torsen cu alunecare limitată. Sedanul sport este echipat cu suspensie variabilă adaptivă (AVS), amortizoare de performanță și discuri de frână mai mari, care măsoară 356 mm (14 inchi) în față și 323 mm (12,7 inchi) în spate.
Citește și: 2022 Lexus IS 500 F Sport Performance îi spune lui F despre toate preconcepțiile tale
Japonezul IS 500 F Sport Performance nu are modificări vizuale în comparație cu modelul american. Astfel, primește același kit de caroserie sportiv, capotă bombată, jante din aluminiu forjat de 19 inch (disponibile și roți BBS de culoare neagră mat), etriere de frână vopsite în negru, spoiler de buze și difuzor cu tevi de eșapament quad. În interior, există tapițerie Ultra Suede cu insigna F Sport, scaune ventilate, un volan din piele, un sistem de infotainment de 8 inchi și un grup de instrumente digital.
Lexus IS 500 F Sport Performance va fi disponibil în Japonia începând cu 25 august, „Prima ediție” fiind limitată la 500 de unități prin tragere la sorți. Prețurile vor fi anunțate ulterior când lansarea pe piața locală este așteptată în iarnă.
