VW a lansat un teaser al unei noi performanțe de la Golf, care a numit-o „NFT” sau „Notably Fast Transporter”
Gama rapidă VW Golf este acum destul de bine terminată. Avem GTE, GTD, GTI, GTI Clubsport și R, care oferă o mulțime de opțiuni pentru a cumpăra ceva rapid într-un pachet sensibil. Cu toate acestea, VW nu este pregătit acolo.
Compania germană a postat recent pe pagina sa de Facebook un teaser umbrit care arată clar silueta Golfului, precum și un titlu care glumește despre creșterea inexplicabilă a NFT-ului sau a „jetoanelor neconvertibile”. „Vom lansa NFT (în special Fast Transporter)”, a spus VW, adăugând: „Vine în februarie 2022”.
Acum rămânem să ne întrebăm ce are VW pe mânecă. Noul Clubsport S a fost exclus cu ceva timp în urmă, iar VW a decis în schimb să sărbătorească anul trecut aniversarea a 45 de ani a GTI cu Clubsport 45. O versiune mai rapidă de GTE sau GTD pare puțin probabilă, așa că mai avem R.
VW a declarat la o conferință de presă la sfârșitul anului trecut că va continua să lucreze la „managerul dinamicii vehiculelor”. Aceasta controlează câțiva parametri, inclusiv amortizoarele adaptive ale lui R și „R Performance torque vectoring” pentru a activa modul de deriva. Cu suficiente reglaje și câteva modificări hardware, VW ar putea veni cu ușurință cu o versiune cu aspect foarte diferit a Golf R. Un R Plus dacă doriți.
Acest „Plus” diferă și mai mult de standardul R și ar putea introduce o transmisie manuală cu șase trepte. În prezent, singurul Golf de înaltă performanță disponibil manual este GTI standard, dar Golf 8 R care înlocuiește tija a fost găsit în testele de pe Nürburgring cu puțin timp în urmă.
Creșterea puterii de la motorul patru turbo EA888 de 2,0 litri, care produce 316 cai putere într-un motor R standard, este probabil modestă. VW a dezvoltat o versiune de 395 de cai putere a conceptului Golf R400 (mai sus) în urmă cu câțiva ani, dar proiectul a fost una dintre victimele dificultăților financiare ale companiei post-diesel.
