Vehiculul în cauză ar fi fost capturat de armata ucraineană în regiunea Harkov, de unde forțele ruse s-au retras recent în masă, după cum puteți citi aici. Vehiculul a fost identificat din diverse surse drept un R-381T2M, parte a sistemului mai mare R-381TM Taran-M SIGINT, care implică de obicei mai multe vehicule, deși acestea pot funcționa și independent.
R-381TM Taran-M este o actualizare a R-381T Taran din epoca Războiului Rece, descris în limbajul rus ca un „complex automat de informații radio”. Sarcina acestui sistem este de a monitoriza semnalele radio, ascultând comunicațiile de la forțele inamice pe o gamă de frecvențe. Pe lângă faptul că furnizează informații brute sub formă de comunicații interceptate, Taran este și capabil să geolocalizeze transmițătoare, oferind comandanților date critice despre pozițiile adevărate ale forțelor inamice. Ca atare, oferă o conștientizare neprețuită a câmpului de luptă forțelor terestre, aeronavelor și chiar navelor de război din apropiere.
Detalii despre mai târziu R-381TM Taran-M sunt greu de găsit, dar originalul R-381T Taran este mult mai bine documentat.
Potrivit grupului de informații open-source InformNapalm (OSINT), bazat în Ucraina, R-381T Taran, când este desfășurat la putere maximă, este format din șapte vehicule. Patru stații de monitorizare radio UHF R-381T2 care funcționează în banda 30-100 MHz și două stații de monitorizare radio VHF R-381T1 care funcționează pe 1,5-30 MHz și care sunt, de asemenea, capabile să asculte radioul aviației sunt responsabile de colectarea semnalului. comunicații (100-400 MHz) și legături cu microunde (300-1000 MHz). Datele achiziționate de aceste vehicule sunt apoi procesate de un singur vehicul R-381T3.
Aceeași sursă raportează că R-381T Taran poate detecta, clasifica și asculta emisiile radio de la o distanță de 25 mile pe uscat și până la 60 mile atunci când monitorizează comunicațiile aeriene.
Complexul R-381T Taran poate fi configurat pentru a include cinci vehicule: două R-381T2, două R-381T1 și un singur R-381T3.
R-381T2M este versiunea modernizată (de unde sufixul „M”) a componentei de supraveghere UHF a sistemului. Deși nu știm cu siguranță, ne-am aștepta ca acesta să ofere o rază de detectare mai mare, o precizie și o viteză îmbunătățite de geolocalizare și alte avantaje față de designul original. . Mai presus de toate, acest vehicul ar fi echipat cu echipamente și software rusesc modern.
În mod ironic, sistemul original Taran a fost dezvoltat în fosta Republică Socialistă Sovietică Ucraineană, Harkov, și a intrat în funcțiune la mijlocul anilor 1980. Vehiculele se bazează pe șasiul pe șenile MT-LBu, care a fost utilizat pe scară largă, care a fost construit și în Harkov. Dezvoltat din șasiul vehiculului de luptă blindat MT-LB, MT-LBu a fost folosit ca bază pentru o mare varietate de vehicule de luptă specializate, inclusiv diferite versiuni EW și de comandă și control. Alte exemple capturate includ Postul de comandă al bateriei 1V14 văzut mai jos, iar prototipul de vehicul blindat de luptă ucrainean Kevlar-E se bazează, de asemenea, pe un șasiu MT-LBu adaptat.
În vremea sovietică, Taran a fost eliberat batalioanelor și companiilor de recunoaștere și ar fi trebuit să asculte comunicațiile NATO în timpul oricărui conflict pe frontul central european.
În timp ce acest R-381T2M capturat pare a fi primul exemplu întâlnit de la invazia rusă care a început pe 24 februarie, sistemul Taran, în general, a fost văzut în mâinile Rusiei în luptele anterioare din estul Rusiei. Ucraina, datând cel puțin până la 2015.
Forțele ruse și pro-ruse au folosit pe scară largă capacitățile extinse de război electronic ale Moscovei de când au început ostilitățile deschise în 2014, inclusiv folosind diverse tactici de bruiaj și falsificare GPS. Diferite tipuri de vehicule rusești de război electronic au apărut și în timpul intervenției în Siria, precum și în așa-numita misiune de menținere a păcii din Kazahstan, la începutul acestui an.
Este posibil ca R-381T2M să nu ofere genul de mină de aur de informații pe care sistemul mobil EW Krasukha-4, o parte din care a fost capturată de Ucraina la începutul războiului. Cu toate acestea, ar fi încă de un interes foarte important pentru agențiile de informații militare, în special pentru cele ale Statelor Unite, să dea o idee despre tipurile de capabilități SIGINT pe câmpul de luptă pe care Rusia le poate folosi în prezent, precum și despre diferențele sale față de originalul Taran. sistem.
În trecut, agențiile de informații din Statele Unite și din alte națiuni occidentale au urmărit îndeaproape evoluțiile sistemelor de război electronic ale Rusiei și rolul important pe care îl vor juca probabil într-un conflict viitor.
Cunoașterea capacității armatei ruse de a asculta cu urechea transmisiile radio inamice pe câmpul de luptă ar putea oferi o perspectivă foarte utilă asupra potențialelor vulnerabilități ale sistemelor de comunicații occidentale și asupra gradului lor de „întărire”. Aceasta, la rândul său, ar putea contribui la dezvoltarea contramăsurilor.
Obținând o perspectivă asupra funcționării R-381T2M și, în virtute, a sistemului mai larg Taran-M, ar putea, de asemenea, să permită Occidentului să dezvolte modalități nu numai de a-și toci capacitățile, ci și de a-i oferi semnale false. Chiar și dincolo de asta, cunoașterea a ceea ce poate detecta inamicul permite o mai bună dezvoltare a sistemelor radio și a formelor de undă subiacente care nu pot fi interceptate.
De asemenea, poate fi interesant de văzut cât de mult se bazează Taran-M pe componente străine. Având în vedere că este considerat extrem de automatizat, poate folosi electronice provenite din Occident, pe care le-am văzut într-o varietate de sisteme rusești de înaltă tehnologie, inclusiv rachete de croazieră. După cum am raportat în trecut, conflictul din Ucraina a relevat măsura în care industria rusă de apărare era dependentă de părți de origine străină.
În acest moment, nu știm ce fel de aranjamente există între Ucraina și comunitatea de informații din SUA, în ceea ce privește furnizarea de echipamente rusești sau informații despre aceasta. Cu toate acestea, ar părea aproape sigur că, pe măsură ce Statele Unite trimit arme și asistență în valoare de miliarde de dolari Ucrainei, primesc în schimb informații valoroase despre sistemele rusești și capacitățile acestora.
Pe de o parte, căderea acestui vehicul neobișnuit în mâinile ucrainene este simptomatică pentru pierderile materiale grele pe care invadatorii ruși le-au suferit până acum în campanie. Dar capacitățile speciale ale acestui sistem ar putea însemna că oferă Ucrainei, și poate unor țări occidentale, o perspectivă foarte utilă asupra modului în care trupele ruse exploatează spectrul de frecvență radio pe câmpul de luptă.
Contactați autorul: thomas@thedrive.com
