Autombili Totem a dezvăluit un coleg de joc ICE pentru GTelectric, obligându-l pe Giulia să împrumute putere de foc serioasă de la GTA / GTAm
Cu doar câteva săptămâni în urmă, am vorbit despre ceea ce a fost – eram destul de siguri – primul mod de restaurant coupe din seria Alfa Romeo 105 care a folosit modernul V6 twin turbo al companiei. Și acum există altul.
Vezi și: Emilia GT Veloce Restomod folosește 503 cai putere Giulia Quadrifoglio V6
Aceasta vine de la Automobili Totem, o companie italiană cunoscută sub numele de GTelectric. Aceasta este o mașină de interior, un GT Super, și „super” se simte cu siguranță potrivit cu numele, având în vedere ceea ce se află sub capotă – V6, împrumutat de la Giulia GTA / GTAm.
În comparație cu modelul V6 folosit de modelele Stelvio și Giulia Quadrifoglio, versiunea specifica GTA primește tije de legătură recondiționate, câteva jeturi de ulei cu piston suplimentar, un răcitor de ulei nou și o hartă ECU personalizată. Aceste modificări produc 529 de cai putere, dar modelul GT Super de bază primește câteva ajustări nespecificate pentru a ridica acest capitol la 544 cai putere.
Gândim mult, dar dacă aveți nevoie de ea, există o versiune Stage 2 cu 559 CP și un GT Super „Stage 3”, care produce 604 CP și un cuplu de 582 lb. În toate aceste formate, GT Super depășește GTelectric din punct de vedere al puterii, dar mașina plug-in are drepturi de cuplu și oferă o cantitate enormă de 693 lb ft.
Pe lângă înlocuirea celulelor bateriei și a motorului rezervorului de combustibil, precum și a țipătului V6, GT Super este conform cu GT Electric. Aceasta înseamnă că GT Junior din anii 1970 este punctul de plecare, chiar dacă o mică parte din mașina donatoare ajunge în produsul final.
Totem rigidizează în mod semnificativ cadrul, renunță la noua suspensie spate față / spate multi-link MacPherson cu amortizare Bilstein și poartă totul într-un corp uimitor din fibră de carbon cu iluminare LED sportivă. Noua carcasă nu se îndepărtează prea mult de aspectul mașinilor originale din seria 105 și face mai mult decât suficient pentru a promova modernizarea subcutanată.
Cum arată în interior este o mulțime de decizii pentru cumpărător. Există nenumărate opțiuni dintre care puteți alege, inclusiv scaunul din piele din fibră de carbon Fusina, inspirat de GT 1750. Dacă doriți, puteți obține chiar și scaune reglabile electric.
Și acum ajungem la partea în care vă șocăm cu prețul. Nu există o modalitate ușoară de a spune acest lucru – GT Super începe 460.000 EUR (puțin sub 400.000 GBP) comparativ cu 430.000 EUR în grajdul său electronic. Prin comparație, Emilia GT cu motor Giulia Quadrifoglio este de 400.000 EUR. Restomod nu este ieftin, oameni buni.
