Producătorul chinez de mașini Ora a fost criticat de proprietarii chinezi pentru că a instalat un cip de computer învechit în modelele Good Cat.
Ora Good Cat a fost reînviată de un producător de mașini deținut de Great Wall, care a fost lansat recent în Europa. Cu toate acestea, Ora a livrat proprietarilor din China modele Good Cat cu un procesor Intel lansat în 2016, mai degrabă decât un procesor Qualcomm cu opt nuclee promovat pe EV.
Orele directe relatează că proprietarii s-au plâns de procesorul în WeChat și iau în considerare luarea de acțiuni în justiție, acuzând producătorul de mașini de fraudă a consumatorilor. Proprietarii spun că Ora a oferit o taxă subvenționată, actualizări gratuite de software și abonamente la aplicații pentru a-i asigura, dar asta nu a fost suficient pentru unii care doresc să instaleze cipuri noi sau să obțină în alt mod o rambursare completă și o compensație.
Citește și: Ora Cat EV Show de 25.000 de lire sterline arată că China ia în serios dominația globală
Proprietarii spun că vechiul procesor Intel înseamnă că sistemul Infotainment al mașinii nu funcționează așa cum ar trebui, există mai puține aplicații terțe disponibile și un proprietar spune că nu va fi posibilă actualizarea aplicației de navigare Gaode, care este similară cu Google Maps în China. În plus, același proprietar spune că asistentul vocal al mașinii funcționează adesea defectuos.
Pe 22 noiembrie, Ora a recunoscut că primele modele Good Cat au ajuns într-adevăr la clienți în locul cipurilor Qualcomm reclame pe vechile procesoare Intel.
„Am dori să ne exprimăm cele mai profunde scuze proprietarilor Ora Good Cat pentru problemele cauzate de conținutul publicitar Ora Smart-cafe OS (sistem de operare)”, a adăugat compania într-un comunicat.
Lin Lihong, director executiv al Firmei de Avocatură Queen & Low din Beijing, a vorbit cu proprietarii și a spus că procesul este în curs de pregătire.
„Cred că acesta este un caz tipic de fraudă a consumatorilor”, a spus el. „Fișierele de configurare ale mașinii au declarat în mod explicit că vehiculul va fi echipat cu un procesor Qualcomm cu opt nuclee. În urma livrărilor, proprietarii au observat însă că autovehiculele nu corespundeau celor anunțate. Anunțul de tip cip – care este configurația cheie a mașinii inteligente – a influențat direct deciziile de cumpărare ale consumatorilor. ”
Ora, la rândul său, a spus că schimbarea cipurilor Intel ar putea fi „dificilă” și a recunoscut că nu poate garanta un cip Qualcomm în viitoarele modele Good Cat din cauza constrângerilor de producție.
