Producătorii auto ar putea fi nevoiți să-și îmbunătățească drastic sistemele de infotainment din mașină pentru a concura cu cea mai recentă versiune completă a Apple CarPlay.
În iunie, Apple a prezentat cea mai recentă versiune de CarPlay la Conferința sa mondială a dezvoltatorilor. Sistemele CarPlay au fost limitate anterior la ecranele centrale de infotainment ale vehiculelor, dar acest nou sistem funcționează pe toate ecranele vehiculului, inclusiv pe panoul de instrumente digital și „comunică cu sistemele în timp real ale vehiculului dumneavoastră”.
Sistemul CarPlay actualizat de la Apple oferă, de asemenea, o gamă largă de opțiuni de personalizare pentru clienți. De exemplu, widget-uri pot fi adăugate pe ecranul mașinii, cum ar fi informații despre vreme de divertisment și contacte din agendă.
Citește și: CarPlay-ul Apple mai integrat este un upgrade binevenit sau ar trebui să rămână departe de afacerea ta cu mașini?
Nu este clar cât de dispuși sunt producătorii auto actuali să adopte această nouă versiune de CarPlay. Producătorii de automobile știu că datele despre vehicule vor deveni un factor important de profit în anii următori, deoarece McKinsey & Co. estimează că datele despre vehicule ar putea avea o valoare de până la 400 de miliarde de dolari pe an până în 2030.
Apple a susținut că lucrează cu producătorii de automobile din întreaga lume cu o versiune actualizată a CarPlay, dar nu este clar cine sunt acești producători de automobile. În timp ce Apple a afișat sigle corporative de la Ford, Mercedes-Benz și Hyundai la Worldwide Developer Conference, mărcile nu s-au angajat să folosească sistemul.
„Evaluăm la nivel intern toate noile tehnologii și funcții potențial relevante”, a declarat purtătorul de cuvânt al Mercedes-Benz SUA, Andrew Brudnicki. Stiri auto. „În acest context, discutăm și cu Apple”.
Google este cu un pas înaintea Apple cu sistemul său de infotainment, Android Automotive. Sistemul de operare este deja folosit de companii precum General Motors, Renault, Nissan, Mitsubishi și Polestar, dar spre deosebire de noua versiune Apple CarPlay, acești producători auto își pot construi propriile sisteme de infotainment în jurul sistemului de operare Android Automotive.
Potrivit lui Roger Lanctot, director de mobilitate conectată auto la Strategy Analytics, este puțin probabil ca Apple să ofere o asemenea flexibilitate în sistemul său.
„Google a făcut mulți pași pentru a-și îmbunătăți transparența și a-și clarifica foaia de parcurs auto”, a spus Lanctot. „Apple este mai rău decât Google când vine vorba de flexibilitate. Dar, fără îndoială, Apple le spune producătorilor de automobile că clienții lor cer o experiență asemănătoare Apple în mașinile lor.