Porsche crede că poate obține mai multe profituri producând mașini electrice decât modelele sale actuale de motoare cu ardere.
Directorul financiar Porsche, Lutz Meschke, spune că prețurile mașinilor electrice sunt mai mari decât cele ale modelelor cu motoare cu ardere. El a adăugat că marjele vehiculelor electrice ale producătorului auto vor ajunge la egalitate cu motoarele cu ardere internă în doi ani și că clienții sunt dispuși să plătească mai mult pentru noua tehnologie, potrivit Automotive News.
Producătorul auto prezice că 80% din vehiculele pe care le vinde până la sfârșitul acestui deceniu vor fi electrice. Se mai spune că mașinile electrice vor reprezenta jumătate din piața vehiculelor de lux în 2031.
Citește și: Porsche amână lansarea Macan EV până în 2024
Una dintre cele mai importante mașini electrice noi produse de Porsche este versiunea complet electrică a lui Macan. Deși multe detalii importante despre acest vehicul sunt încă incerte, se preconizează că va costa mai mult decât motorul cu combustie Macan. De asemenea, Porsche a dezvăluit recent că produce un SUV electric de lux care va fi poziționat deasupra lui Cayenne.
Porsche plănuiește o listă publică pentru a ajuta la finanțarea tranziției sale electrice. IPO a fost în lucru de câteva luni și nu cu mult timp în urmă, unii bancheri implicați în mutare evaluaseră producătorul auto la peste 80 de miliarde de euro (81,89 miliarde de dolari). Cu toate acestea, recent a reieșit că ar putea fi necesară o reducere mare în legătură cu IPO, ceea ce înseamnă că Porsche ar putea fi nevoită să se mulțumească cu doar 60 de miliarde de euro (61 de miliarde de dolari).
Bancherii implicați în tranzacție sunt așteptați să clarifice situația pieței la sfârșitul lunii august, iar decizia finală a consiliului de administrație Porsche va veni la scurt timp după. Majoritatea surselor indică faptul că listarea la bursa de la Frankfurt va avea loc la sfârșitul trimestrului al treilea sau începutul celui de-al patrulea trimestru.
