Ca nord-american, Citroen Am are ceva care pur și simplu nu are sens. De ce ai un vehicul care nu este suficient de mare pentru a face lucruri cu mașina și nu este suficient de mic pentru a merge cu bicicleta?
Cu toate acestea, toată lumea înțelege cursele drag și ce mașină? a pus Citroen Amin în acest context. Concurând cu alte două vehicule electrice mici care au fost menite să revoluționeze industria auto, putem vedea în sfârșit ce este un quad de 8 CP (5,9 kW / 8,1 CP).
Cu toate acestea, alte vehicule nu sunt doar vechi concurenți. În schimb, care mașină? a întâlnit Amin Mahindra e2o și Sinclair C5, două vehicule care au încercat să facă ceea ce face Citroen, dar au eșuat lamentabil.
Citește și: Citroen Ami este o modalitate ieftină de a te deplasa prin oraș, dar este cea mai rapidă cale?
Mahindra, de exemplu, a fost lansat în Marea Britanie în aprilie 2016, dar a fost scos de la comercianți cu amănuntul doar 13 luni mai târziu. În ciuda motorului său (relativ) gras de 42 CP (31 kW / 42,5 CP), care chiar l-ar putea ridica până la 101 km/h. Cu toate acestea, prețul său de intrare de 12.995 de lire sterline (15.221 USD la cursurile de schimb curente) ar putea fi scăderea sa, deoarece l-a pus în competiție cu mașinile de dimensiuni mari care ar putea circula confortabil pe autostradă.
Sinclair C5 a adoptat, de asemenea, o abordare diferită a transportului urban. Tricicleta cu pedală și electrică a fost proiectată în anii 80, avea o putere de 0,3 CP (0,2 kW / 0,3 CP) și era capabilă să conducă până la 20 mile (32 km) cu o singură încărcare. De înțeles, o viteză maximă de 15 mph (24 km/h) nu o echipează în mod adecvat pentru decelerare.
Se descurcă într-adevăr foarte prost în această cursă și rămâne ultimul, în ciuda eforturilor șoferului. A durat 68,5 secunde pentru a termina sfert de milă. Mahindra, în schimb, a efectuat sprintul cu mult mai bine, dar totuși destul de lent în 23,1 secunde. Ami a fost în cele din urmă undeva la mijloc, cu un timp de 35,5 secunde.
Nu chiar o tricicletă, nu chiar o mașină electrică, dar undeva la mijloc, s-a găsit Citroen Ami cu patru roți într-o nișă undeva la mijloc? Pe baza faptului că este mult mai modern și încă în vânzare, poate fi ceva ce aceste vehicule nu au fost.