Peugeot a dezvăluit o nouă versiune a aspectului său unic al cabinei i-Cockpit, cu un afișaj digital panoramic de înaltă definiție deasupra tabloului de bord și butoane de control capacitive personalizabile de șofer. Volanul cu marca Dinky, pe care sunt vizualizate instrumentele șoferului, rămâne.
Când își va face debutul în noul Peugeot 3008 de a treia generație, care va fi lansat în cursul acestui an, ecranul lat HD – curbat și înclinat spre șofer – va măsura un diametru vast de 21 de inci. Dispune de un suport invizibil al planșei de bord din spate pentru pasageri, pentru a crea un efect de plutire, care este accentuat și mai mult de iluminarea ambientală cu LED situată sub ecran.
Instrumentele oferă șoferului informații cuprinzătoare, în timp ce ecranul tactil central este utilizat pentru toate funcțiile principale, inclusiv controlul climatizării, navigarea, conectivitate la telefon și streaming media.
Proviziune împărtășită cu șoferul Peugeot Le Mans
Configurația i-Cockpit este concepută pentru a oferi un stil de afișare „heads-up”, astfel încât ochii șoferului să nu fie nevoiți să se îndepărteze prea mult de șosea în orice moment. Este o configurație care a fost văzută în toate cele mai recente modele Peugeot, de la 208 și 2008 la 508 și Rifter, de un deceniu încoace. A fost folosit chiar și în cea mai recentă mașină de curse a companiei, 9X8 Le Mans Hypercar.
Sub ecranele principale, banca de butoane capacitive (sensibile la atingere) sunt denumite „i-Toggles”. Acestea sunt complet personalizabile și pot fi programate cu 10 presetări pentru acces rapid la funcțiile cele mai frecvent utilizate. Pe lângă comenzile rapide pentru opțiunile principale, cum ar fi navigarea și radioul, acestea pot fi configurate cu destinații de navigare sau contacte telefonice utilizate frecvent.
Noul aspect al ecranului, împreună cu un comutator basculant compact pentru modul de conducere situat în sus pe bord, lângă gurile centrale de aerisire, este conceput pentru a oferi impresia de mai mult spațiu.
Imaginile dezvăluie că spațiul de stocare include un compartiment central pentru cotieră, două suporturi pentru pahare și un încărcător wireless pentru smartphone situat între șofer și pasager.
Decorația din pânză este folosită pe consola centrală, tabloul de bord și ușile pentru a lega totul împreună, în timp ce ornamentele negru lucioase adaugă o notă premium.
Volan compact de transport – cu reglaje
Un volan mic este o parte integrantă a aspectului i-Cockpit, iar volanul lui 3008 păstrează un diametru minim. Această configurație poate părea nefirească la început, dar este concepută pentru a oferi o senzație sportivă și mulți proprietari ajung să o aprecieze.
Versiunea actualizată are un șef central ridicat cu două spițe groase de volan. Există o parte superioară plată pe jantă pentru a face mai ușor pentru călăreții de diferite dimensiuni să vadă instrumentele.
Aceste spițe ale volanului au butoane capacitive care se activează cu un singur clic, așa că nu ar trebui să existe probleme cu apăsările accidentale dacă șoferii le perie cu palmele în timp ce rotesc volanul.
Vor exista mai multe informații despre interiorul lui 3008, precum și despre exteriorul său, grupele motopropulsoare și nivelurile de echipare, când mașina va fi dezvăluită oficial la sfârșitul acestui an. Două lucruri pe care le știm înainte de dezvăluirea lui 3008 sunt că va fi construit cu baze complet noi, iar întreaga linie va veni exclusiv cu sisteme de propulsie electrificate – mild hybrid, hibrid și pur electric.
