Genesis a dezvăluit exteriorul noului său flagship G90, conceput pentru a concura cu oameni precum Mercedes S-Series și BMW 7-Series.
Ați cumpăra această mașină în loc, de exemplu, de Mercedes S-Series, Audi A8 sau BMW 7-Series? Divizia de lux a lui Hyenesai, Genesis, speră cu siguranță că câțiva oameni vor face acest lucru. Este cel mai recent G90, flagship-ul ultra-lux. Aceasta nu este o adevărată revelație, ci o groază de poze din exterior și o mână de detalii. Promitem mai multe mai târziu.
Este probabil cea mai frumoasă mașină pe care am avut-o vreodată de la Genesis, iar forma sa este mai puțin anonimă decât G70 și are un spate mai rece decât G80. Este un design curat, elegant, în contrast puternic cu unele dintre lucrurile inutil de agresive și în mod deliberat provocatoare pe care le-am văzut recent despre unele dintre mărcile germane pe care Genesis le va introduce.
Caracteristicile cheie includ lumini de zi ultra-subțiri, o carcasă uriașă și repetoare laterale lungi similare cu G80. Este oferit în stiluri de caroserie standard și longitudinale. Acesta din urmă primește un set exclusiv de jante de 20 de inci.
Ne dorim foarte mult să vedem interiorul, dar dacă există ceva despre G80, atunci cabina lui G90 ar trebui să fie absolut minunată. Cei din spate ar trebui să fie mulțumiți de ceea ce șeful de design al Genesis, SangYup Lee, descrie o „experiență elegantă pentru scaunul din spate”.
Nu există încă informații despre opțiunile de transmisie, dar știm că Tau-V8 de 5,0 litri găsit în G90 de ieșire a fost deja exclus. V6-ul dublu turbo, cu o putere de aproximativ 375 CP, este probabil la fel de picant. Alte opțiuni probabile includ un diesel de 2,2 litri cu 207 cai putere și o benzină de 2,5 litri de 300 de cai putere, ambele aliniate. Ne așteptăm ca și opțiunea hibrid descărcabil să vină la un moment dat.
„Cu G90, Genesis intenționează să-și extindă prezența pe piața sedanurilor de lux, nu doar în Coreea, ci în întreaga lume”, spune marca. Deci ar putea include Europa? Până acum, habar n-avem, dar prototipurile au fost spionate în Germania, ceea ce ar putea sugera că – spre deosebire de ultimul G90 – acesta este de fapt vândut pe acest continent.
