Acasa Noutati Noul Ford Bronco Raptor de 400 CP + tinde să zboare în timp

Noul Ford Bronco Raptor de 400 CP + tinde să zboare în timp

de Autoavaro
Noul Ford Bronco Raptor de 400 CP + tinde să zboare în timp

Ford a dezvăluit o versiune a lui Bronco Raptor cu un design îmbunătățit, cursă mai mare a suspensiei și un V6 de 3,0 litri.

Ford - Noul 400 CP + Ford Bronco Raptor tinde să zboare în timp - Știri

Producția Ford Bronco a început cu mai puțin de un an în urmă, dar o versiune hard-core a lui Raptor este deja expusă. La fel ca și F-150 Raptor, este echipat cu un Ecoboost V6 dublu turbo în loc de un V8, dar cu un fir – Bronco rigid a ocolit versiunea de șase litri a Ford de 3,5 litri cu un intercooler și o priză de aer actualizate. Sunt toate acele temperaturi mai ridicate din deșert.

V6 folosește un bloc de fier grafit compactat în loc de aluminiu, așa cum este cazul unui motor mai mare, și nu este la fel de eficient. Cu toate acestea, puterea promisă de peste 400 de cai putere este suficient de sănătoasă și similară cu cea a lui Coyote V8. Are mai mult de 2,5 tone de vehicule în mișcare, așa că se așteaptă ca performanța simplă să fie mai degrabă rapidă decât șocant de rapidă.

Ford - Noul 400 CP + Ford Bronco Raptor tinde să zboare în timp - Știri

În orice caz, viteza nu este un motiv pentru a le cumpăra – ceea ce poate face Raptor în probleme dificile este mult mai important, iar aici Bronco este bine protejat. Suspensia sa a fost dezvoltată în colaborare cu Fox și are o grosime de 79 mm „3.1 Internal Bypass Semi-Active Dampers”. Mânerele din față și din spate și amortizoarele sunt unice pentru Raptor, permițând 330 mm în față și 356 mm în spate.

Este cu 60 la sută și cu 40 la sută mai mult (respectiv) decât mlaștina pe care o gestionează Bronco. Rolele din față și din spate sunt, de asemenea, cu 218 mm mai largi, iar înălțimea de rulare a crescut la 112 mm 332. Dacă acesta din urmă nu este suficient, noile șaibe vor proteja partea inferioară a vehiculului.

Ford - Noul 400 CP + Ford Bronco Raptor tinde să zboare în timp - Știri

Bronco are, de asemenea, un cadru din oțel dur și întăriri în cadrul superior, o traversă pentru stâlpul B și un stâlp C pentru a ajuta la prevenirea fracturilor în afara drumului. În general, vă așteptați la o creștere cu 50 la sută a rigidității la torsiune.

Puterea musculară a lui V6 pentru asfalt / noroi / murdărie / zăpadă este alimentată de o transmisie automată cu 10 trepte, unitate de tracțiune Dana 50 cu punte spate fixă ​​și Dana 44 cu punte față îmbunătățită. Fiecare colț are un pantof de bicicletă compatibil cu beadlock de 17 inchi într-o anvelopă de teren BF Goodrich KO2 de 37 inch.

Ford - Noul 400 CP + Ford Bronco Raptor tinde să zboare în timp - Știri

În interior, Bronco Raptor face multe pentru a vă face aventurile în afara pistei cât mai confortabile. Vine cu un nou grup de instrumente digital de 12 inchi cu „Performance View” unică de la Raptor și un sistem Infotainment de 12 inchi care funcționează cu software-ul Ford Sync4 și sistemul de sunet Bang & Olufson cu 12 difuzoare.

Vezi și: Ford Bronco DR de 200.000 de dolari este o armă de deșert numai pentru teren pe V8

Sunt incluse băncile de vinil „de calitate marin” și podelele acoperite cu cauciuc de la Black Onyx, unde puteți introduce un furtun dacă este necesar. Volanul personalizat are o pereche de angrenaje aripioare și folosește un nou suport de direcție care a fost influențat de cremaliera de direcție găsită în F-150 Raptor.

Ford - Noul 400 CP + Ford Bronco Raptor tinde să zboare în timp - Știri

Comenzile se vor deschide în martie, când primele mașini vor fi în mâinile clienților din vara anului 2022. Din moment ce Ford nu a adus încă niciun Bronco în Europa (cel puțin nu este exclus), noi nu suntem. se așteaptă ca Raptor să vină în Marea Britanie în orice calitate oficială. Păcat că urmează să primim aici un Ranger Raptor nou-nouț.

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu