Acasa Noutati New York va interzice vânzările de vehicule noi neelectrificate până în 2035

New York va interzice vânzările de vehicule noi neelectrificate până în 2035

de Autoavaro
New York va interzice vânzările de vehicule noi neelectrificate până în 2035

California va cere ca toate mașinile noi vândute acolo să fie electrice sau hibride plug-in până în 2035, iar acum se pare că și New York-ul va fi. Reuters relatează că guvernatorul New York-ului, Kathy Hochul, a spus același lucru joi, indicând o schimbare majoră în aerul curat al Empire State.

Această tranziție nu poate avea loc peste noapte. Prognoza proprie a Californiei spune că 35% dintre mașinile noi vor trebui să aibă emisii zero până în 2026, iar această țintă crește la 68% până la sfârșitul deceniului. Acest lucru pune cea mai mare parte a presiunii asupra producătorilor de automobile pentru a produce suficiente vehicule electrificate pentru fiecare client din California, New York și din orice altă parte care îmbrățișează termenul limită.

Dealul citează Hochul spunând: „A trebuit să așteptăm ca California să facă o mișcare, deoarece există cerințe federale pe care California a trebuit să le îndeplinească mai întâi – aceasta este singura dată când le lăsăm să treacă pe primul loc. Ea se referă la Clean Air Act, care permite Californiei să-și stabilească propriile standarde de emisii. Apoi, trebuie să obțină o derogare de la Agenția pentru Protecția Mediului înainte ca alte state să se poată adera oficial.

„Cu investiții susținute de stat și federale, acțiunile noastre îi inspiră pe new-yorkezi, guvernele locale și întreprinderile să facă tranziția la vehiculele electrice”, a spus Hochul.

New York nu este singurul care urmează exemplul California Air Resources Board. Washingtonul și-a exprimat interesul de a face același lucru aproape imediat, iar peste o duzină de state în total și-au bazat istoricul reglementările privind emisiile pe cele din California. Din acest motiv termenul 2035 se accelerează, indiferent dacă aceste state sunt sau nu pregătite pentru o astfel de schimbare.

Infrastructura publică de încărcare rămâne un obstacol care se profilează pentru toată lumea, inclusiv pentru California și New York. Hochul a remarcat joi că New York Power Authority tocmai a instalat al 100-lea încărcător de mare viteză ca parte a rețelei sale de încărcare EVolve NY, ceea ce este cu siguranță esențial. Cu toate acestea, va trebui să crească semnificativ acest număr pentru a susține toate mașinile electrificate de pe drum. După cum am văzut, acest lucru este mai ușor de spus decât de făcut.

Ai un sfat sau o întrebare pentru autor? Contactați-i direct: caleb@thedrive.com

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu