Noul Hyundai Kona 2024 este un nou design care pune piciorul său EV înainte.
În timp ce Kona rămâne disponibil cu o gamă de sisteme de propulsie, noul model a fost conceput în primul rând în jurul conceptului EV. Acest design a fost adaptat ulterior pentru a se potrivi modelelor hibride plug-in, ICE pur și modelelor sport N-Line. Este o abordare care inversează scenariul obișnuit, în care, în mod tradițional, mașinile ICE sunt potrivite pentru sistemele de propulsie electrice. Aceasta marchează relevanța tot mai mare a vehiculelor electrice, deoarece producătorii se îndepărtează încet de combustibilii fosili.
Caracteristica principală a noului stil al lui Kona este cuta aproape continuă care se înfășoară în jurul vehiculului. Începe cu lampa Seamless Horizon care acționează ca lumini de zi în față. Aceasta corespunde unei cute de-a lungul părții laterale a ușilor și a caroseriei. Aceasta întâlnește o altă lumină Seamless Horizon în spate, integrată cu celelalte lumini din spate și de frână.
În special, fiecare transmisie diferită primește propriile note de stil pentru a le diferenția unele de altele. Modelul EV se bazează mult pe limbajul de design futurist al Hyundai, cu detalii pixelate pe roți, admisie, bara de protecție spate și, bineînțeles, iluminare. Este aproape în același sens cu popularul van Saria și conceptul Grandeur pe care l-am văzut înainte.
În ceea ce privește variantele ICE și plug-in hybrid, acestea au un aspect mai dur, cu o bară de protecție frontală robustă și o placă de protecție. În ceea ce privește N-Line, se bazează pe tropi clasici de performanță. Are un spoiler, praguri laterale argintii, o poziție mai joasă și un design mai agresiv pentru bara de protecție față și spate. Are, de asemenea, roți unice de 19 inchi, iar plafonul și oglinzile laterale pot fi opționale specificate în negru pentru un aspect curat în două tonuri.
Așa cum este adesea tendința în zilele noastre, noul model este mai mare decât SUV-ul anterior Kona. Lungimea este acum de 171,5 inci, cu 6 inci mai mult decât înainte. De asemenea, adaugă un inch lățime și 2,4 inci ampatament într-un efort de a maximiza „spațiul de locuit” în interiorul vehiculului.
În interior, Kona are două ecrane mari de 12,3 inchi. Unul oferă instrumentele de bord în spatele volanului, iar celălalt servește drept ecran de infotainment. Spre deosebire de unii rivali, Hyundai va păstra butoanele fizice pentru controlul climatizării și alte caracteristici similare. În concordanță cu estetica designului futurist, interiorul dispune și de un sistem de iluminare ambientală.
Tunelul central este proiectat pentru confort și depozitare. În acest scop, schimbătorul de viteze a fost mutat pe coloana de direcție pentru a menține acea zonă cât mai dezordine și mai utilizabilă posibil. Ca crossover compact, Kona are scaune cu două rânduri, cu scopul de a maximiza spațiul de încărcare din spate.
Specificațiile de performanță nu sunt încă disponibile pentru diferitele transmisii oferite. Hyundai va lansa mai multe detalii mai aproape de lansarea completă a modelului, programată pentru mijlocul anului 2023.
Ai vreun sfat? Anunțați autorul:
