Formula 1 a decis să nu înlocuiască anulat Marele Premiu al Chinei, lăsând sezonul 2023 cu doar 23 de curse în total.
Calendarul 2023 a constat inițial din 24 de curse, GP Chinei fiind programat inițial să aibă loc pe 16 aprilie. Urma să fie a patra rundă a campionatului, la două săptămâni după GP-ul Australiei și cu două săptămâni înainte ca seria să se îndrepte spre Azerbaidjan. Cursa a fost anulată la începutul lunii decembrie, deoarece evenimentul a fost considerat incompatibil cu restricțiile stricte din China privind COVID-19.
F1 a căutat inițial un înlocuitor potrivit pentru cursă. Turcia și Portugalia au fost amândouă considerate concurenți probabili, înlocuind alte curse anulate în ultimii ani. Au existat, de asemenea, speculații că GP-ul chinez ar putea fi restabilit, pe măsură ce țara a revenit la politica sa de zero COVID. Cu toate acestea, aceste eforturi au fost în cele din urmă în zadar. GP Chinei a fost anulat în fiecare an de la începutul pandemiei de COVID-19, acum timp de patru ani consecutiv.
În timp ce pierderea cursei este o dezamăgire pentru fani, nu toate sunt vești proaste. F1 va organiza în continuare 23 de curse, mai multe decât orice sezon anterior. Pierderea GP din China va lăsa un interval de patru săptămâni în calendar, permițând personalului echipei să ia o pauză binemeritată într-un sezon care este acum mai plin de evenimente ca niciodată. Programul încărcat include încă două duble-headers și două triple-headers, unde cursele au loc timp de trei săptămâni consecutive.
Indiferent de durerile de cap, F1 continuă să insiste pentru un calendar mai mare în fiecare an. O mare parte a expansiunii a avut loc în Statele Unite, unde sportul a luat amploare în parte datorită popularității îndrăgite a Netflix. Condu pentru a supraviețui serie. Trei curse au loc acum pe pământ american. GP al Statelor Unite are loc la Austin, Texas, cu GP de la Miami adăugat în 2022. 2023 va vedea adăugarea GP Las Vegas, care în cele din urmă speră să aibă mai mult succes decât podunk Caesar’s Palace GP desfășurat în anii 1980.
Va fi ciudat să avem un sezon de F1 cu o pauză uriașă imediat după ce a început. Cu toate acestea, există întotdeauna potențialul pentru mai multă dramă cu despărțirile. Pentru echipele care încep sezonul pe picior greșit, acele patru săptămâni ar putea fi doar timpul de dezvoltare necesar pentru a le readuce în competiție la începutul jocului. Așteptați-vă ca entuziasmul fanilor să scadă în timpul pauzei, doar pentru a se aprinde din nou când sezonul se reia cu seriozitate.
Ai vreun sfat? Anunțați autorul:
