Mulți au spus că furtunile Autobahn, mașini de înaltă performanță care vin din fabricile BMW (și Mercedes), sunt mașini musculare în Europa. Dar poate Germania să câștige America cu propriul joc?
Edmunds a decis să rezolve problema prin contrastul dintre BMW M4 din 2022 și Ford Mustang Shelby GT500 din 2022. Deși Mustang-ul este din punct de vedere tehnic o mașină de tip ponei, nu o mașină musculară, cineva a uitat să le spună inginerilor Ford când i-au dat mașinii 760 CP (567 kW / 770 CP).
Cu vuiet pur, puține lucruri sunt aproape de Mustang Shelby GT500 și asta înseamnă cu siguranță M4. Cu „doar” 503 CP (375 kW / 510 CP), se pare că ar putea fi într-un mare dezavantaj în această cursă. Cu toate acestea, Edmunds știe – datorită cursei de tragere directă descrisă mai devreme – că BMW poate scăpa de Ford de pe linie datorită unui sistem AWD sofisticat.
Citește și: Ford dezvăluie Mustang Shelby GT500 Heritage Edition 2022
Și așa se întâmplă în această cursă U-Drag. Forma neadecvată impune ca mașinile să alerge una lângă alta atunci când accelerează de la oprire, frânează puternic la unghiul acului de păr și se întorc în cursă pe banda de drag.
În această cursă, M4 demonstrează încă o dată superioritatea AWD în a ieși din linie și pare să fugă cu el. Contrar așteptărilor, Mustang Shelby GT500 strânge timpul înapoi prin colț și este capabil să-și reducă puterea prin spate pentru a câștiga câștigul final.
— E un monstru! Șoferii pot fi auziți spunând acest videoclip, iar concluziile lor sunt cu adevărat greu de contestat. În mod ironic, pare să fie mai mult decât muschiul care merită victoria lui Ford aici.
