Decapotabilul Ringbrothers Mustang pare destul de rigid, dar totul, cu excepția capacelor centrale, a fost refăcut și actualizat.
Când vine vorba de modificările de restaurare a mașinilor musculare, puțini o fac mai bine decât Ringbrothers. Cea mai recentă creație a sa, uimitoarea Ford Mustang decapotabilă, supranumită „CAGED”, este acolo în cele mai bune noastre. Magazinul din Wisconsin a petrecut peste 4.200 de ore construind această mașină uluitoare, iar rezultatul final vorbește de la sine.
Restomod și-a început viața ca un Mustang decapotabil din 1964.5, dar aproape fiecare componentă a fost actualizată la o piesă unică Ringbrothers – doar capacele din centrul roții sunt originale. Șasiul mașinii a fost transformat într-un șasiu unibody, în timp ce lungimea și lățimea structurii caroseriei au fost mărite cu un inch în ambele direcții pentru a obține o poziție mai agresivă.
În față, există o grilă reproiectată cu un logo Mustang personalizat și o insignă R roșie de curse, ceea ce indică faptul că acesta nu este un „Stang obișnuit, ci o mașină unică construită de Ringbrothers. O nouă grilă alimentează cu aer motorul de caroserie Coyote V8 de 5,0 litri al Ford Performance, care furnizează putere roților din spate printr-o transmisie automată cu 10 trepte. Dacă nu puteți vedea mașina ponei roșie gata de „Burgundy Brave”, o veți auzi, fără îndoială, în timp ce vuietul motorului este amplificat prin sistemul de evacuare Flowmaster.
Vezi și: Ce face un motor diesel Cummins cu două turbo într-un Ford Mustang?
Mustangul circulă pe jante personalizate de 18 inchi EVOD Industries, inspirate de moștenirea, învelite în cauciuc Continental. Actualizările de manevrabilitate includ kituri de suspensie de performanță Penske RS Edition față și spate, împreună cu suspensie spate independentă și frâne Baer pentru a opri mașina și șoferul său norocos.
În interior, veți găsi o planșă de bord acoperită cu piele neagră și visiniu, scaune joase asortate și un volan modern. Detaliile personalizate imprimate 3D sunt împrăștiate peste tot, deosebind această construcție de orice alt Mustang de pe drum.
Fondatorul Ringbrothers, Mike Ring, a spus că proprietarul mașinii a dorit să mențină un „aspect de stoc” cu proiectul Mustang decapotabil și credem că echipa a făcut o treabă fantastică. Ați alege această mașină de tip ponei Ringbrothers decapotabilă sau coupe-ul „Copperback” de 265.000 USD?
