Sedanul Chrysler modernizat, echipat cu Hellcat V8, a fost scos la licitație în Statele Unite. Hărțuit?
Echipat cu un motor V6 de 300 de cai putere, Chrysler 300S oferă mai mult decât suficiente mormăituri pentru a-i pune pe majoritatea șoferilor în probleme. Pentru oricine dorește mai mult, există întotdeauna opțiunea unei versiuni cu un motor HEMI de 6,4 litri, chiar dacă un proprietar a decis că 300S-ul lor ar avea nevoie de ceva mai mult.
În 2017, acest Chrysler 300S a fost preluat de la un dealer și echipat cu un motor SRT Hellcat V8 de 6,2 litri care se spune că a fost achiziționat de la Dodge Charger SRT Hellcat din 2018.
Mașina și-a început viața ca un Chrysler 300S bine proiectat. Finisat în gri ceramică, acesta a venit cu un pachet de aspect model S cu o bară de protecție față mai vicioasă, faruri de ceață SRT și un spoiler spate. V6-ul de 3,6 litri montat din fabrică a fost înlocuit curând cu un monstruos SRT Hellcat cu opt cilindri care transmite 697 CP (707 CP) roților din spate ca standard.
Apropo de roți, cauciucul a fost de asemenea îmbunătățit pentru a rezista puterii ridicole a motorului. Jantele umbrite de 20 de inci din aliaj au anvelope gata de tragere 275/35 Nitto NT555G2 în față și 305/35 Nitto NT555R11 în spate, deși nu vor dura mult dacă intenționați să împingeți această mașină. frontiere.
Acest 300S este păcălit și de capota de aspirație aftermarket, care oferă unității de putere masivă mai mult spațiu, precum și o grilă cu font mai agresivă și geamuri fumurii care completează aspectul agresiv al mașinii. Alte actualizări includ o diferență de alunecare limitată (cu siguranță are nevoie de ea acum), un sistem de sunet Beats Audio cu subwoofer și un sistem de ecran tactil UConnect de 8,4 inchi cu SRT Performance Pages.
Frânele Brembo îmbunătățite ajută la oprirea acestei bestii, în timp ce kiturile de suspensie reglabile îmbunătățesc manevrabilitatea. Echilibrul versatil de upgrade-uri și modificări face din acest 300S un sedan într-o stare extrem de bună, atâta timp cât observatorul nu a observat o nouă umflătură în capotă.
Sub capotă, motorul a fost întărit cu numeroase îmbunătățiri, inclusiv un compresor HellRaiser Litens de înaltă performanță de 2,85 inchi, injectoare Fuel Injector Clinic de 775 cc și pompe de combustibil Fore Innovations -win 285. Mașina a fost dinovirizată la 93 octan în iunie 2021 la Hemituner Performance din New York pentru a obține fiecare gram de putere de la unitatea SRT. Sistemul de evacuare Magnaflow este livrat cu o pipetă X aftermarket pentru a vă asigura că sunteți fără îndoială cel mai tare și probabil cel mai urât șofer din cartier.
La momentul redactării acestui articol, acest demonic 300S are un preț de 18.000 USD pe site-ul de licitații Bring a Trailer, deși având în vedere starea actuală a pieței de second hand din SUA, această cifră crește semnificativ.
Ați alege acesta sau un Dodge Hellcat de dimensiune completă?
