„Laboratorul rulant” electric A110 de la Alpine arată cum ar putea arăta viitorul mărcii
Deși popularitatea mașinilor electrice este în creștere, mașinile electrice sunt puține, deoarece întărirea suplimentară necesară adaugă greutate și afectează autonomia. Împachetarea grupului motopropulsor al unei mașini electrice este, de asemenea, dificilă. Cu toate acestea, Alpine și-a prezentat mașina demonstrativă A110 E-ternité la Marele Premiu al Franței de Formula 1. Va fi prima mașină electrică de la Alpine și primul A110 cu acoperiș deschis.
Înainte de a vă sparge portofelul, A110 E-ternité este un „laborator rulant” – în esență un concept de mașină exploratorie care îi permite Alpine să încerce mai multe inovații simultan. Alpine este dedicat unui viitor electric, așa că a profitat de ocazie pentru a introduce pentru prima dată un grup motopropulsor electric.
Scopul lui Alpine cu A110 electric a fost să se potrivească cu performanța unei mașini ICE standard. Producătorul a împrumutat aceleași baterii folosite la mamă Renault Megane E-Tech pentru a furniza 238 CP și 221 lb ft de cuplu roților lui A110. Aceasta înseamnă că poate accelera de la 0 la 62 mph în 4,5 secunde și poate atinge o viteză maximă de 155 mph.
Și mai important, însă, este faptul că Alpine a dorit să mențină distribuția greutății a mașinii aproximativ aceeași. Bateriile lui E-ternité cântăresc 392 kg, dar mașina în sine este cu doar 258 kg mai grea decât versiunea ICE. Inginerii au trebuit să reproiecteze cutiile bateriei mașinii și arhitectura internă pentru a obține distribuția corectă prin aranjarea modulelor într-un mod neobișnuit. Patru au fost plasați în față, iar restul de opt în spate. Rezultatul este o împărțire 42/58 – aproape identică cu A110 standard.
Cu toate acestea, nu tot șasiul mașinii a fost împrumutat de la grupul Renault – Alpine a proiectat la comandă o cutie de viteze dublă cu două trepte care reduce cel mai bine puterea electrică a lui E-ternité.
Alte inovații E-ternité includ o caracteristică care a fost solicitată de mulți – acoperișul detașabil. Trebuie să spunem că nu este cea mai elegantă soluție pe care ne-am fi imaginat-o – arată doar ca o trapă incomodă din care șoferul poate ejecta un pasager prin apăsarea unui buton, la fel ca James Bond. Cu toate acestea, Alpine spune că această soluție simplă permite mașinii să-și mențină rigiditatea fără a adăuga greutate – capacele de acoperiș detașabile sunt proiectate și fabricate din fibră de carbon.
Ușurința și durabilitatea sunt, de asemenea, punctele focale ale interiorului. Alpine a folosit materiale ecologice, cum ar fi lenjeria, pe care o reclamă drept „materialul viitorului”. Cel de-al doilea show car îl folosește mai pe scară largă pe părți exterioare, cum ar fi capota, plafonul, luneta, grila, carcasele scaunelor și pragul din spate.
A110 E-ternité permite șoferului să folosească propria tabletă Android ca ecran de infotainment pentru a menține totul concentrat, iar acest lucru poate fi folosit pentru a controla noul sistem de sunet surround cu opt difuzoare îmbunătățit al mașinii.
Alpine A110 E-ternité nu a fost anunțată pentru producție, dar zvonurile sugerează că ar putea fi oferit ca un model cu tiraj limitat, cuprins între actualul ICE A110 și viitoarea mașină sport electrică Alpine din 2025. dezvoltat cu Lotus. Priveste acest spatiu.
