Acasa Noutati CEO-ul JLR din America de Nord are multă încredere în Range Rover 2022

CEO-ul JLR din America de Nord are multă încredere în Range Rover 2022

de Autoavaro

Range Rover 2022 devine un vehicul extrem de important pentru Jaguar Land Rover, iar CEO-ul companiei pentru America de Nord, Joe Eberhardt, pare încrezător în viitorul său.

Lansarea ultimei generații Range Rover a sosit într-un moment în care cererea pentru SUV-uri continuă să crească și cumpărătorii sunt dispuși să plătească mai mult decât oricând pentru astfel de vehicule de lux. Prețurile pentru noul Range Rover pot depăși într-adevăr 250.000 de dolari și, deși Eberhardt nu îl vede ca un concurent direct pentru oameni precum Bentley Bentayga și Rolls-Royce Cullinan, el admite că există o oarecare intersecție între ele.

În timpul unui interviu recent Știri autoEberhardt a dezvăluit că au fost plasate aproximativ 11.000 de comenzi pentru Range Rover 2022.

Vedeți și: Nu lăsați aspectul familiar să vă păcălească, Range Rover 2022 este excepțional

„Avem aproximativ 11.000 de comenzi”, a spus el. „Nu cred că avem nimic [unsold vehicles] pe teren în viitorul apropiat. Acum eficientizăm producția. Cred că vom avea o aprovizionare bună până la urmă, dar depinde de capacitatea noastră de a obține piesele de care avem nevoie și de cât de repede vindem produsele pe care le venim. E o problemă bună.”

La atractivitatea lui Range Rover 2022 se adaugă faptul că este disponibil în trei linii. Eberhardt se așteaptă la o împărțire de 60-40 între modelele cu ampatament scurt și modelul cu ampatament lung, dintre care majoritatea vor fi comandate cu a treia linie disponibilă.

„Cred că cel puțin 40% din vânzări vor veni de la mașini cu trei rânduri”, a spus el. „Dar ar putea fi mai mare pentru că este atât de frumos executat. Când un client nu are nevoie de o a treia linie, există spațiu suplimentar pentru marfă. Este cea mai viabilă dintre opțiuni.”

Interesant este că, în timp ce noul Range Rover este plin de tehnologie, Jaguar Land Rover nu a pus accent pe tehnologia de conducere semi-autonomă atunci când a făcut reclamă SUV-ului. Potrivit lui Eberhardt, JLR nu trebuie să fie un pionier în acest domeniu.

„Avem tehnologie de nivelul 2 și o avem de ceva timp. Nu am date exacte de utilizare, dar cred că majoritatea clienților noștri doresc să se concentreze pe conducere. Și ei văd ajutorul ca un sprijin, nu pentru a lua conducerea. Personal, cred că are viitor. Nu cred că vom vedea autonomie deplină în mașinile de pasageri prea curând.

De asemenea, Jaguar Land Rover îi încurajează pe noii abonați Range Rover să caute ceva personalizat. Potrivit lui Eberhardt, comenzile personalizate ajută la îmbunătățirea angajamentului clienților cu marca atunci când își pot configura și comanda mașina visată.

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu