Acasa Noutati BMW M135i a fost actualizat cu caroserie și culoare M4

BMW M135i a fost actualizat cu caroserie și culoare M4

de Autoavaro
BMW M135i a fost actualizat cu caroserie și culoare M4

Trapa cu tracțiune integrală BMW a fost tratată cu numeroase îmbunătățiri dinamice și noi opțiuni de culoare

BMW - BMW M135i a fost actualizat la șasiu și culoare M4 - Noutăți

Este sigur să spunem că nu eram îndrăgostiți de BMW M135i xDrive când am condus-o prima dată acum câțiva ani. Pe hârtie, sună ca un câștigător, deoarece datorită sistemului de 302 cai putere și sistemului de tracțiune integrală, această putere este disponibilă într-o varietate de condiții. Dar, în realitate, este doar puțin plictisitor.

Multe alte publicații și-au exprimat acum îndoielile cu privire la M135i cu patru oale și poate că nu a fost pierdută de BMW, deoarece producătorul german a făcut îmbunătățiri dinamice destul de cuprinzătoare la ceea ce este încă un model foarte tânăr.

BMW - BMW M135i a fost actualizat la șasiu și culoare M4 - Noutăți

Înclinarea negativă a fost mărită în față, iar ușile din față sunt acum asigurate cu un nou „hidromontaj”. Suporturile din spate și brațele de sprijin au fost reproiectate, iar arcurile și amortizoarele au fost recalibrate în jur. BMW spune că toate acestea îmbunătățesc comportamentul la rulare și senzația de direcție.

BMW a lucrat, de asemenea, pentru a îmbunătăți zgomotul artificial care trece prin difuzoarele hot-hat. Aparent, acest „sunet de unitate redirecționat în cabină face experiența de conducere și mai atrăgătoare din punct de vedere emoțional”.

BMW - BMW M135i a fost actualizat la șasiu și culoare M4 - Noutăți

Cea mai recentă modificare este o paletă de culori extinsă intitulată Sao Paulo Yellow, culoarea izbitoare de lansare a G82 M4. Nu ești fan? Există alte două adăugiri disponibile – portocaliu înghețat și gri pur înghețat, iar acum este posibil să specificați opțiunile de culoare BMW Individual.

BMW - BMW M135i a fost actualizat la șasiu și culoare M4 - Noutăți

În caz contrar, nu s-a schimbat, ceea ce înseamnă că același motor turbo cu patru rânduri de 302 cai montat transversal alimentează o transmisie automată cu opt trepte și tracțiune integrală, care nu influențează niciodată spatele cu mai mult de 50%. La celălalt capăt se află un diferențial cu alunecare limitată mecanic.

Nu știm încă când va fi pus în vânzare și nu există niciun cuvânt despre preț, dar pentru a vă face o idee, versiunea de ieșire este de 37.700 GBP.

Asigurați-vă că nu ratați cele mai populare povești ale noastre despre săptămână și cele mai bune oferte ale noastre, abonându-vă la buletinul informativ Car Throttle!

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu