Medicii de luptă voluntari din Ucraina ar putea folosi o fiară absolută, numită „Arca”, ca stație de ajutor mobilă pentru a ajuta la ofensivele în curs ale țării împotriva forțelor ruse. Vehiculul, care aparent folosește componente ale șasiului de la fostele vehicule blindate pe roți din seria BTR din epoca sovietică, pare să fie cel mai bine pe platoul unui madmax film sau orice alt film SF post-apocaliptic sau serial TV.
Înapoi în septembrie informator Dnipro, care se descrie ca un portal de știri independent, axat pe regiunea Ucrainei Dnipro, a publicat un interviu în ucraineană cu creatorul Ark, inginerul de proiectare Vyacheslav Lyashenko și alții care acum au legătură cu proiectul. Dnipro, care se află în estul Ucrainei, a fost în centrul luptelor majore de săptămâni întregi, în timp ce forțele armate ale țării își continuă eforturile de a expulza forțele invadatoare ruse.
Lyashenko, care informator Dnipro said este cel mai cunoscut la nivel local pentru mașinile sale personalizate de înaltă performanță, inclusiv un Dodge Stealth cu un motor de 2.000 de cai putere, despre care se spune că ar fi construit Arcul pentru prima dată în 2012. La acea vreme, ideea era să creeze un autobuz personalizat de lux turistic pentru inchiriere charter.
În centrul designului se află componentele șasiului de la cel puțin un transportor blindat BTR-60 din perioada Războiului Rece, potrivit Lyashenko. Arcul are cu siguranță opt roți, dar sunt mai degrabă comerciale decât cele militare găsite pe BTR-60. De asemenea, dacă un șasiu standard BTR-60 se află dedesubt în orice parte, cu siguranță a fost întins cel puțin într-o oarecare măsură, cu un decalaj vizibil între cele patru roți din față și cele patru din spate care nu este prezent pe APC sovietic original. . Acest lucru este similar cu ceea ce s-ar vedea într-o conversie de limuzina a unei mașini sau a unui camion mai tradițional.
Corpul uriaș, unghiular al Arcei cu ferestrele sale acoperite cu șipci este, desigur, complet nou. Așa cum a fost proiectat inițial, avea diverse facilități, inclusiv o chicinetă cu aragaz și frigider, o baie cu duș și aer condiționat. Dintr-un videoclip – văzut mai devreme în această poveste – și imagini informator Dnipro inclus în povestea lor, interiorul general arată relativ luxos, căptușit cu material asemănător pielii și prezentând dulapuri din lemn sau din lemn artificial și alte ornamente.
În total, Ark cântărește aproximativ 13 tone, ceea ce este cu două tone mai mult decât un BTR-60 standard, potrivit informator Dnipro. Acționat de două motoare diesel turbo, poate atinge viteze de aproximativ 50 de mile pe oră (80 de kilometri pe oră) pe drumuri îmbunătățite, dar este aparent mai „confortabil” de condus între 40 și 45 de mile pe oră (65-70 de kilometri pe oră). ). Povestea nu a oferit detalii despre capacitățile vehiculului off-road, dar are trei bare de protecție/plăci de protecție proeminente în față, care par că ar putea ajuta să treacă peste obstacole sau să urce pante mai abrupte fără a provoca daune.
După ce Rusia a pus mâna pe regiunea Crimeea a Ucrainei în 2014 și a început să susțină activ separatiștii aparent locali din estul Ucrainei care luptă împotriva guvernului de la Kiev, Lyashenko a conceput un vehicul de serviciu medical mobil pentru forțele armate ale țării, dar pare să nu fi trezit niciun interes. . spuse Lyashenko informator Dnipro că Arca a primit o placare cu titan de trei milimetri grosime pe mare parte din exterior, împreună cu izolație din cauciuc în unele locuri, oferind cel puțin o oarecare protecție împotriva schijelor și a armelor mici, ca parte a lucrărilor pentru a o face mai potrivită pentru uz militar. .
Interesant este că Forțele Armate Saudite au spitale de campanie cu semiremorci foarte reale, cu cabină și caroserie foarte unghiulare. Când Zona de război a dat peste aceste camioane pentru prima dată în 2018, a observat că semăna în mare măsură cu centrul de comandă mobil și laboratorul semiremorcii din filmul de acțiune din 1992. soldat universala cărei cabină avea și lamele metalice la ferestre.
În ceea ce privește arcul lui Lyashenko, amploarea lucrărilor care a fost efectuată asupra vehiculului din 2014 și starea sa actuală nu este complet clară. Videoclipul informatorului Dnipro arată că se poate conduce cel puțin pe distanțe scurte. Conform fotografiilor de informator Dnipro și alte imagini care circulă online, el pare să fi purtat cel puțin două scheme diferite de camuflaj de-a lungul anilor, inclusiv una cu cruci roșii ca parte a potențialului său rol medical.
În ceea ce privește utilizarea Arcului ca ambulanță, nu este clar dacă este configurat în prezent pentru acel rol. A existat o campanie de asistență publică pentru a strânge 10 milioane de grivne ucrainene pentru a pregăti vehiculul cu adevărat pentru uz medical. La rata de conversie la momentul scrierii, 10 milioane de grivne echivalează cu puțin sub 272.100 USD. Multe dintre caracteristicile originale ale Arcului, cum ar fi generatorul de energie de la bord de cinci kilowați și capacitatea sa de a reține până la 500 de litri de apă potabilă, ar putea ajuta cu siguranță la o adevărată conversie într-un vehicul medical adecvat.
Dacă Arca va avea în cele din urmă o schimbare medicală completă, Spitalul mobil de voluntari Pirogov (PFVMH), o unitate medicală de voluntari activă din 2014, ar fi destinatarul probabil al vehiculului. Se pare că Druzenko este cel care i-a dat numele Arche în primul rând, iar PFVMH face parte din efortul actual de aprovizionare.
„Medicii din prima linie au nevoie disperată de vehicule blindate de evacuare. Le căutăm de la începutul războiului pe scară largă. Suntem fericiți că avem 15 sau mai mulți ani de utilizare. [Land Rover] Apărătorii și Pinzgauers… Și aici se dovedește că mecanicii ucraineni au făcut de mult un vehicul fantastic, care este atât de mare nevoie astăzi în cele mai fierbinți locuri și l-au numit „Ark”, conform unui articol de pe site-ul oficial al PFVMH, care include un link la „Fundația „Și pe pământ reînnoit” și PFVMH au decis că este timpul ca Ark să cadă și să ne apropie victoria.”
„Trebuie să înțelegeți că medicii spun că până la 20% dintre bărbați mor pentru că nu au timp să stabilizeze luptătorii pe câmpul de luptă”, a spus Evgheni Mironenko, reprezentant al fundației de caritate „Și pe pământ reînnoit”. implicat de asemenea în acest efort, a spus informator Dnipro. Myronenko a declarat pentru presa că planul lui Druzenko era să folosească Arca pentru a înființa o stație de ajutor intermediară, dacă este necesar, la aproximativ 10 până la 15 kilometri de linia frontului, unde răniții ar putea fi stabilizați înainte de a fi externați, mutați în centre medicale mai robuste. facilităţi.
Vehiculul ar putea fi, desigur, folosit pentru a muta victimele pe distanțe mai lungi și ar putea fi configurat pentru a transporta un număr semnificativ simultan. Dacă este blindat, chiar și doar împotriva schijelor, asta ar putea fi și foarte valoros, având în vedere că artileria este o amenințare majoră de ambele părți ale câmpului de luptă din Ucraina.
Druzenko, care este avocat de pregătire, a atras critici pe scară largă în martie pentru comentariile pe care le-a făcut într-un interviu acordat unui canal de televiziune ucrainean la aproximativ o lună după ce Rusia și-a lansat invazia totală. El a spus că le-a spus medicilor săi să castreze toți soldații ruși răniți pe care trebuie să-i trateze, ceea ce ar fi o crimă de război. El și-a cerut rapid scuze pentru remarcile dintr-o postare pe Facebook, spunând că a fost copleșit de emoție, nimeni nu a fost sterilizat și „salvam vieți.
Arca este, desigur, un vehicul unic, la comandă, cu cerințe unice de întreținere și logistică și este departe de a fi clar cât de bine ar putea fi adaptat pentru a sprijini operațiunile de luptă reale chiar și la kilometri distanță de casă. În același timp, forțele armate ucrainene, precum și unitățile de voluntari, au folosit deja un amestec divers de tipuri de vehicule improvizate, obscure, învechite și unice din necesitate.
Per total, rămân multe de văzut dacă Arca va participa într-adevăr la conflictul actual din Ucraina, dar există cel puțin un anumit nivel de interes real din partea voluntarilor autentici care oferă capacități medicale critice lângă linia frontului din Dnipro. .
Contactați autorul: joe@thedrive.com
