Pentru mulți, 2022 a fost un an dificil în care au fost smulse sforile poșetei și problemele de aprovizionare au împiedicat comerțul, dar pentru producătorul auto premium Lamborghini de volum redus, a fost un boom, deoarece a stabilit un nou record pentru cifra de afaceri, livrări și profitabilitate.
Popularitatea super-SUV-ului Urus, care a înregistrat 5.367 de livrări la nivel mondial (58% din volumul total, și în creștere cu 7% față de 2021), a ajutat compania Sant’Agata Bolognese să-și crească profitul cu 22% față de anul precedent, generând pentru prima dată o cifră de afaceri de peste 2 miliarde de euro.
Creșterea averilor marchează o schimbare și mai mare față de acum doar cinci ani; în 2017, marca de supercar a făcut mai mult de jumătate din suma făcută în 2022.
Urus a condus, de asemenea, profitabilitatea, cu marje de profit de 25,9%. Acest lucru a permis un profit operațional de 614 milioane EUR; în creștere cu 56% față de 2012, anul record anterior pentru companie și a cincea creștere anuală consecutivă a profitului.
Cele 9.233 de mașini livrate au fost și un record pentru Lamborghini. Huracan a fost în urma lui Urus în volume de vânzări, cu 3.113 vehicule găsite în ele, în timp ce supermașina de top Aventador a înregistrat 753 de livrări în ultimul său an de producție (ultimul model a părăsit fabrica în septembrie).
Piața asiatică a contribuit cel mai mult la anul record al Lamborghini, cu o creștere de 14% a vânzărilor pe continent, în timp ce America și Europa au înregistrat creșteri semnificative de 10, respectiv 7%. Statele Unite rămân cea mai mare piață a mărcii în general, cu 2.721 de Lamborghini achiziționate în Statele Unite în 2022.
Investește în viitor
Rentabilitatea crescută va reduce presiunea pe măsură ce Lamborghini se pregătește să-și electrifice întreaga linie. Mai târziu în acest an, va fi lansat un înlocuitor pentru Aventador, cu o unitate de putere hibridă plug-in V12 (PHEV) de 1.001 CP.
În 2024, Huracan va fi înlocuit cu un model cu un grup motopropulsor PHEV de tip similar – dar cu un motor mai mic și cu o putere mai mică (deși asta nu e deloc în zadar, desigur).
Urus va fi hibridizat și în 2024 înainte de lansarea unei versiuni pur electrice a SUV-ului în 2029.
Un al patrulea model Lamborghini, cunoscut ca fiind un Grand Tourer pur electric, va sosi anul precedent.
În total, sunt planificate investiții de 2,5 miliarde de euro până la sfârșitul anului 2028.
„Afacerea noastră continuă să crească”, a declarat Stefan Winkelmann (mai jos), președinte și CEO al Lamborghini, „și putem confirma cu mândrie realizarea unor obiective cu adevărat remarcabile încă o dată în 2022.
„Aceste cifre vin într-un an foarte important pentru companie, care sărbătorește cea de-a 60-a aniversare.e aniversare și intrarea în a doua fază a programului Direzione Cor Tauri: un plan de investiții fără precedent care ne va ghida creșterea, va duce la îmbunătățiri suplimentare ale performanței noastre financiare și va crește valoarea mărcii noastre și a companiei noastre. »
Anul care vine promite să fie din nou profitabil pentru companie, cu o listă de așteptare de 18 luni, ceea ce înseamnă că, în ciuda volumelor de producție fără precedent, compania are mult mai multe comenzi decât nu o poate onora.
Urmărește pe @wdron Trimiteți un Tweet către @wdron
