Biroul de producție comună F-35 va solicita o derogare de securitate națională pentru a permite livrările de luptători comune Lightning II să continue, în ciuda prezenței unei componente care conține metal fabricate în China, care încalcă regulile de achiziții ale Pentagonului. Livrarea a cel puțin trei avioane a fost deja amânată după ce o suspendare temporară a intrat în vigoare pe 31 august, în urma descoperirii aliajului de cobalt și samariu produs de China în pompa de turbomașină fabricată de Honeywell, utilizată pe toate cele trei variante ale F-35. Toate cele peste 825 de F-35 livrate până în prezent, inclusiv cele destinate clienților de peste mări, includ aliajul chinezesc.
Puteți fi la curent cu detaliile problemei în Zona de războiraportul inițial aici.
„Toate aeronavele livrate au componente care conțin aceste metale speciale. Echipa F-35, care include Lockheed Martin și Joint Program Office, evaluează că nu există niciun risc pentru siguranța sau siguranța zborului pentru aeronava sau programul din componentele turbomașinării”, a declarat Russell Goemaere, purtătorul de cuvânt al JPO, într-un comunicat. . Vineri. „În plus, am confirmat că magnetul nu transmite informații și nu dăunează integrității aeronavei și că nu există riscuri de performanță, calitate, siguranță sau securitate asociate cu această problemă și cu operațiunile de zbor pentru flota în serviciu de F- 35 va continua ca în mod normal. Biroul Programului Comun F-35 va solicita o derogare de securitate națională de la Directorul de Achiziții de Apărare pentru a continua aprobarea derogării de securitate națională, programul nu intenționează să înlocuiască magneții în aeronavele livrate.
La fel de Bloomberg Raportat pentru prima dată vineri, fiecare dintre cele peste 825 de F-35 livrate până acum conține componenta din aliaj chineză. Pentagonul investighează cum s-a întâmplat acest lucru și cum pot fi evitate astfel de probleme în viitor.
Dar, din moment ce nu par să existe probleme de siguranță sau securitate cu componenta, care a fost magnetizată în Statele Unite, Pentagonul va depune eforturi pentru a căuta o derogare care să permită continuarea livrărilor, a declarat William LaPlante, subsecretarul apărării pentru achiziții și susținere. . jurnaliştii în timpul unui briefing de vineri după-amiază.
Ancheta, a spus el, „se mișcă destul de repede”.
Miercuri, a spus Lockheed Martin Zona de război că până în prezent, întârzierea livrării a afectat doar trei avioane. Am contactat vineri după-amiaza târziu pentru a vedea dacă numărul s-a schimbat. Vom actualiza această poveste cu orice informații noi pe care le primim.
„Deși nu știm cât va dura pauza de livrare, în prezent rămânem conform programului pentru a livra 148-153 F-35 în 2022”, a declarat miercuri purtătorul de cuvânt al Lockheed Martin, Laura F. Siebert. „Până acum am livrat 88”.
Dar cea mai mare problemă, a spus LaPlante, este cât de greu poate fi lanțul de aprovizionare al bazei industriale de apărare.
Antreprenorii trebuie să înțeleagă mai bine ce este în propriul lor lanț de aprovizionare, a spus el.
„În urmă cu aproximativ trei săptămâni, directorul general al unei companii mi-a spus că credea că are 300 de furnizori”, a spus LaPlante. Dar „a descoperit că numărând toți furnizorii, probabil că a avut 3.000 de furnizori. Și furnizorii se pot schimba peste noapte. Și astfel, ceea ce devine – și este recunoscut de ceva timp – aproape o problemă de urmărire în timp real și de asigurare a integrității în aprovizionarea dvs. lanţ.
Vestea bună, a spus LaPlante, „este că există instrumente care folosesc inteligența artificială și open source [information] cine se poate scufunda și poate găsi unele dintre aceste lucruri. Dar o problemă constantă pentru noi este înțelegerea lanțului nostru de aprovizionare.
Miercuri, Siebert a spus că la sfârșitul lunii august, Honeywell a informat-o pe Lockheed Martin că un aliaj provenit din China este folosit într-un magnet de turbomașină.
„Honeywell a fost informat de către furnizorul său de pompe de lubrifiere pentru turbomașini că unul dintre furnizorii săi folosește un aliaj provenit din China în magneții săi. Acest furnizor este un 3rd Furnizorul de nivel Lockheed Martin și furnizorul de aliaje este un 5e etapă.”
Honeywell „rămâne angajat să furnizeze produse de înaltă calitate care îndeplinesc sau depășesc toate cerințele contractuale ale clienților”, a declarat purtătorul de cuvânt al companiei, Adam Kress, într-un comunicat miercuri. „Colaborăm îndeaproape cu DOD și Lockheed Martin pentru a ne asigura că continuăm să îndeplinim aceste angajamente privind produsele furnizate de Honeywell pentru utilizare pe F-35”.
Întrebat dacă este deranjat de faptul că Honeywell producea componenta cu aliajul chinezesc de atâta timp, sau dacă era doar pe lista problemelor cu lanțurile de aprovizionare, LaPlante a spus că nu este sigur în acest moment.
„Tocmai am văzut destule cazuri de descoperire de lucruri și lanțuri de aprovizionare încât nimic nu mă surprinde”, a spus el. „Am spus adesea, și alții au spus, orice companie care spune că își cunoaște lanțul de aprovizionare este ca o companie care spune că nu a fost niciodată piratată. Deci este doar o bătălie fără sfârșit.
Contactați autorul: howard@thewarzone.com
