Rivian a spus că s-ar putea să nu-și atingă obiectivul de producție pentru 2021, ca urmare a constrângerilor lanțului de aprovizionare. De atunci, acțiunile sale au scăzut la cel mai scăzut nivel de când a început să se tranzacționeze ca companie publică.
Acțiunile au scăzut vineri cu aproximativ 13% și au atins un minim record pentru producătorul de automobile, a raportat Reuters. Producătorul de automobile cu cea mai mare capitalizare de piață după ce Tesla a văzut prețul acțiunilor urcând la 94,77 USD în timpul tranzacției inițiale, care s-a deschis sub pragul de 100 USD pentru prima dată de la IPO-ul companiei.
Reacția urmează unei dezvăluiri conform căreia compania se așteaptă să-și atingă ținta de producție de 1.200 de vehicule în „câteva sute de vehicule” din cauza problemelor de livrare. Creșterea producției de camioane cu platformă R1T, SUV R1S și camioane de livrare Amazon în lunile următoare ar fi similară cu „conducerea unei orchesstre cu adevărat complexe”, a recunoscut CEO-ul Rivian, Robert „RJ” Scaringe.
Citește și: Rivian R1T a fost desemnat Camionul anului 2022 de Motor Trend
Rivian a anunțat ieri că va construi o nouă unitate de producție de 5 miliarde de dolari în Georgia. Cu toate acestea, construcția este de așteptat să înceapă în vara viitoare, iar vehiculele nu vor începe să iasă de pe linie până în 2024. Drept urmare, compania intenționează să crească producția în Normal, Illinois, care a fost deschis în septembrie, cu 50.000 de vehicule.
Cu toate acestea, piața de valori a avut o viziune vagă asupra problemelor actuale de producție ale lui Rivian, ceea ce le-a reamintit comercianților în multe privințe că compania se confruntă încă cu multe provocări.
„Un volum mare de comenzi va sprijini rampa de producție, dar va pune mai multă presiune asupra achiziționării de vehicule pentru clienții care pot deveni nerăbdători, deoarece comenzile actuale R1 nu sunt finalizate până la sfârșitul anului 2023”, a declarat Colin Langan, analist la Wells Fargo, pentru Reuters. .
A rămâne optimist se poate dovedi a fi o provocare majoră pentru un brand care stimulează producția cu una dintre cele mai serioase provocări ale lanțului de aprovizionare din ultima vreme.
