Un nou proiect de lege al Senatului SUA urmărește să ofere mii de dolari în scutiri de taxe cumpărătorilor de mașini electrice noi și second-hand și să ofere industriei auto din America miliarde de dolari pentru a trece la construirea de vehicule electrice.
Acordul dintre liderul majorității din Senat Chuck Schumer și senatorul democrat Joe Manchin menține actualul credit fiscal de 7.500 de dolari pentru vehiculele electrice, dar crește plafonul de producție la 200.000 de unități, ceea ce înseamnă că vehiculele de la General Motors și Tesla sunt din nou eligibile, iar Ford, care se apropia . , poate respira ușor. Disponibilitatea creditului este limitată la cumpărătorii individuali cu un venit de până la 150.000 USD și familiile cu un venit combinat de până la 300.000 USD și se aplică mașinilor de până la 55.000 USD și camioanelor, furgonetelor și SUV-urilor cu un preț de până la 80.000 USD.
Cumpărătorii de mașini electrice second hand primesc și ajutor pentru prima dată. Sunt disponibile credite de până la 4.000 USD pentru vehiculele care costă până la 25.000 USD și pentru cumpărătorii cu venituri semnificativ sub cele eligibile pentru creditul pentru mașina nouă. În mod esențial, potrivit Inside EVs, se pare că noul credit ar putea fi oferit ca credit la punctul de vânzare, mai degrabă decât credit atunci când taxele sunt datorate, făcând noua mașină electrică mai accesibilă.
Înrudit: Administrația Biden propune noi standarde de încărcare electrică pentru a face vehiculele electrice mai ușoare și mai corecte pentru toți șoferii
Proiectul de lege elimină cerința ca vehiculele să fie fabricate din vehicule construite de sindicat, care a fost definită în propunerea anterioară a președintelui Biden de a oferi stimulente de 12.500 de dolari, care au inclus 4.500 de dolari pentru vehiculele construite de sindicat. Dar mașinile trebuie să fie construite în America de Nord și, în mare parte, cu materiale provenite din interiorul continentului, pentru a promova industria auto locală.
Și acesta nu este singurul ajutor pe drum pentru industria auto nord-americană. Dacă va fi adoptat, proiectul de lege ar oferi 2 miliarde de dolari subvenții în numerar pentru electrificarea fabricilor auto existente, 20 de miliarde de dolari în împrumuturi pentru construirea de noi fabrici de mașini electrice și 30 de miliarde de dolari în credite fiscale pentru a promova fabricarea de panouri solare și turbine eoliene. și baterii și prelucrarea mineralelor utilizate în baterii în Statele Unite
