Noul BMW Alpina XB7 din 2023 este un exemplu în care Alpina face ceea ce face cel mai bine: creează versiuni super-rapide ale celor mai luxoase vehicule BMW. În acest caz, este o versiune fierbinte a celui mai recent SUV X7 de la BMW sau, așa cum îi place BMW să le numească, „Vehicule cu activități sportive”.
Modelul XB7 2023 primește un nou V8 twin-turbo de 4,4 litri, bun pentru 630 de cai putere și 590 lb-ft de cuplu. Acesta este un spor de 28 CP față de modelul XB7 ieșit și un salt considerabil peste cei 523 CP disponibili pentru BMW X7 M60i, vârf de gamă. Puterea suplimentară îi oferă noului XB7 o îmbunătățire de 0,1 secunde în timpul de la zero la 60 mph față de modelul anterior, acum până la 3,9 secunde. Viteza maximă este de 180 mph.
Motorul este cuplat la o transmisie automată cu opt trepte cu un sistem mild-hybrid integrat de 48 de volți. Sistemul de tracțiune integrală al lui XB7 vine cu un diferențial electronic cu alunecare limitată în spate, care ajută la maximizarea tracțiunii atunci când obține acea putere puternică la sol.
XB7 primește suspensie pneumatică, cu șocuri specifice Alpina proiectate pentru aplicație. Este complet cu controlul înălțimii de rulare, permițând vehiculului să fie ridicat până la 1,6 inci la sub 19 mph, ceea ce ajută XB7 să navigheze pe rampe sau alte obstacole dificile. Înălțimea de rulare este coborâtă când vehiculul este plasat în modul Sport sau când conduceți cu peste 160 km/h. Înălțimea de rulare mai mică ajută la manevrabilitate, datorită unui centru de greutate mai scăzut și adăugării naturale de camber negativ atunci când vehiculul este coborât.
Alte modificări includ distanțiere specifice Alpina pentru a crește rigiditatea șasiului, în timp ce direcția roților din spate este, de asemenea, prezentă, roțile din spate putând pivota până la 2,3° în ambele direcții. Sistemul este deosebit de util atunci când navigați în locuri de parcare înguste la viteze reduse.
Sunt disponibile variante de două roți. Pot fi alese roți Alpina Dynamic de 21″, echipate cu anvelope de performanță de vară sau anvelope all-season. Alternativ, pot fi specificate roți de 23″ Alpina Classic cu 20 de spițe, care vin cu anvelope de performanță de vară pe măsură dezvoltate de Pirelli special pentru XB7. În orice caz, XB7 are frâne Brembo pe toate cele patru colțuri, cu etriere finisate în albastru Alpina cu inscripții albe.
În interior, există o mână obișnuită de insigne Alpina pe volan, grup și bord. Roata controlerului iDrive dispune de rotungul Alpina, iar pe consolă există și o placă specială Alpina. Interiorul primește și variante speciale de ornamente Alpina, clienții putând alege între finisaje cu lac de pian sau nuc natural antracit.
Poate că BMW a cumpărat Alpina la începutul acestui an, dar este clar că această din urmă companie nu a făcut încă compromisuri cu privire la marca sa. Oferă în continuare vehicule de lux axate pe performanțe înalte și încă poartă acea insignă specială.
Pentru unii, BMW X7 nu este nici suficient de special, nici suficient de puternic. Pentru acești oameni, BMW Alpina XB7 poate fi doar biletul. Comenzile se deschid luna aceasta, așa că, dacă vă sună așa, este timpul să vă sunați dealer-ul.
Ai vreun sfat? Anunțați autorul:
