Noul Nissan Frontier are deja un an. L-am revizuit, am vorbit despre vechea sa tehnologie și am comparat-o direct cu vechea Frontier. Este întotdeauna de netăgăduit că actualizările moderne sunt binevenite. Pentru 2023, Nissan a modificat ușor gama de modele, a adăugat noi funcții și a crescut prețul cu 500 USD, la o bază de 29.190 USD.
În ceea ce privește noile caracteristici, camionul robust Nissan simplifică pachetele și adaugă câteva opțiuni de aspect. O ediție Midnight permite clienților să se angajeze la cea mai la modă culoare, cu insigna neagră, roți, oglinzi, grilă, bare de protecție, accente interioare și pachete de iluminare de accent neagră. Este un tarif Nissan destul de standard, disponibil pe alte modele, abia introdus pe Frontier.
Unele versiuni ale Frontier beneficiază și de mai multe echipamente standard. SV Crew Cab cu ampatament lung vine standard cu pachetul SV Convenience, care include un volan încălzit, scaune încălzite, căptușeală de pat cu spray-on și o gamă largă de accesorii pentru pat. Cea mai apreciată dintre modificări este adăugarea wireless Apple CarPlay la PRO-X și PRO-4X, cu o modificare minoră a cusăturii de la negru la roșu lavă la aceleași modele.
Nu este clar dacă modelele inferioare beneficiază de CarPlay wireless. Dacă nu o fac, este destul de dezamăgitor. Dar, în general, modificările aduse primului an model al lui Frontier sunt incredibil de minime. Sincer, nu sunt multe de schimbat. Prețul de bază de 29.190 USD este pentru un camion complet cu tracțiune pe două roți și fără opțiuni. Pentru cel mai ieftin Frontier S 4×4 Crew Cab, acesta va fi de 33.490 USD, în scădere de la 32.990 USD. Camionul cu echipare superioară PRO-4X înregistrează, de asemenea, o creștere la un nivel mai abrupt de 38.720 USD față de cei deja abrupti de 38.120 USD.
De asemenea, se pare că nu există actualizări mecanice, cum ar fi un volan telescopic sau îmbunătățiri generale ale reglajului motorului și transmisiei. Deși cu doar un an pe piață, este foarte puțin probabil ca Nissan să fi schimbat ceva.
