Acasa Masini Electrice TVR Griffith cu transmisie complet electrică, confirmată pentru 2024

TVR Griffith cu transmisie complet electrică, confirmată pentru 2024

de Autoavaro

Renăscutul TVR Griffith, prezentat pentru prima dată în 2017, nu a văzut încă lumina zilei, primele livrări fiind programate pentru sfârșitul anului 2023 din cauza mai multor întârzieri. Rămânând pe țintă, TVR a confirmat o versiune complet electronică a mașinii sport pentru 2024. Producătorul auto britanic a anunțat, de asemenea, că sponsorizează campionatele de Formula E, evidențiind viitorul său electrificat.

Griffith EV este oferit alături de versiunea cu motor ICE, care este echipată cu un Ford V8 care produce 500 CP. Deși TVR nu a dezvăluit specificațiile transmisiei electrice, credem că va fi mai eficientă și mai rapidă în comparație cu dualul consumator de benzină, în ciuda greutății suplimentare a bateriilor.

Modelul proiectat de Gordon Murray trece, de asemenea, prin unele modificări în reglarea șasiului pentru a sprijini noul tip de transmisie și echilibrarea diferită a greutății. Pe de altă parte, modificările de proiectare ar putea fi limitate de deschideri de intrare mai mici și de absența țevilor de evacuare laterale.

Vezi și: În timp ce îl așteptăm pe Griffith, TVR se pregătește pentru un viitor electrificat

Griffith este primul, dar nu singurul, TVR complet electric, așa cum președintele său, Les Edgar, a sugerat că dorește să aducă pe piață mai multe mașini electrice. În noiembrie 2021, TVR a anunțat un nou joint venture cu compania minieră de litiu Ensorcia Metals Corporation, cu sediul în America de Sud. Acest acord oferă o baterie suficientă pentru viitoarele mașini electrice cu ID TVR.

În ceea ce privește competiția de Formula E, TVR este sponsorul Monaco e-Prix (30 aprilie) și London e-Prix (30 și 31 iulie). Parteneriatul cu Formula E marchează un „punct de cotitură” în strategia TVR, accelerând planurile de a deveni o „afacere durabilă, zero net”.

Nu este clar când TVR plănuiește să-și dezvăluie strategia de electrificare, dar următoarele comentarii ale directorului comercial Formula E Matt Scammell îi oferă un motiv destul de întemeiat: „TVR este un brand iubit și așteptăm cu nerăbdare să lucrăm cu ei. Monaco și Londra să-și prezinte planurile de electrificare”.

O nouă fabrică TVR din Cardiff, Marea Britanie, este încă în construcție, iar Autocar raportează că mai are nevoie de încă 18 luni pentru a funcționa. Cu toate acestea, producția la Griffith este programată să înceapă în avans pentru a respecta programul.










Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu