Rob Dahm și cei de la Top Gear tocmai au lansat cel mai recent episod din seria lor American Tuned și prezintă o Corvette sălbatică. Acest monstru de 1.350 CP are două turbocompresoare, combustibil metanol și puțin acid azotic pentru a-l susține, precum și o unitate de control specială.
Dahm este renumit pentru eforturile sale continue de a adăuga putere și performanță vehiculelor pe care le deține. În timpul procesului, a învățat destul de multe despre reglarea mașinilor și cât de important poate fi controlul precis software al componentelor fizice. Acum primește o lecție personală cu CEO-ul Fueltech, Anderson Dick.
Unitatea lui de control al vehiculului, sau VCU, preia practic toate funcțiile importante ale unui computer obișnuit de mașină stradală. VCU simplifică procesul de reglare și ocolește orice criptare sau blocare pe care o poate avea un computer OEM. Datorită acesteia, Corvette C8 reglată poate profita de anumite performanțe și poate produce 8,97 secunde pe un sfert de milă.
Citește și: RX-7 cu trei rotoare a lui Rob Dahmin tocmai a doborât recordul de jumătate de milă al Rotary
De fapt, mare parte din acest succes și viteză se datorează nu numai capacității computerului de a facilita procesul de reglare, ci și noilor funcții pe care le oferă. De exemplu, Fueltech VCU este folosit în această aplicație pentru a îmbunătăți vitezele de schimbare și pentru a se asigura că mașina are cea mai simplă secvență posibilă de control al deplasării.
În timpul mai multor călătorii, vedem atât Dick cât și Dahm profitând de acest sistem prin simpla apăsare a ambelor pedale simultan înainte de a ridica frâna pentru a începe să conducă. De fapt, viteza acestei mașini poate să nu fie cel mai impresionant lucru la ea. De fiecare dată când Corvette coboară pe pistă, un lucru este foarte clar: această mașină este reglată cu expertiză. Nici șoferul nu ferăstrău la volan și nici nu trebuie să muncească din greu pentru a menține nasul în direcția liniei de sosire.
VCU face o treabă excelentă scăzând atât de multă putere cât permite tracțiunea, iar componentele de sprijin, cum ar fi transmisia și anvelopele, funcționează în conformitate cu acest obiectiv. Această mașină nu numai că arde cea mai rapidă Tesla, ci o poate face în același stil dramatic.
