Directorii executivi ai mai multor producători de automobile au semnat o scrisoare către Congresul SUA prin care cer eliminarea plafonului de 200.000 de unități din stimulentul pentru vehiculele electrificate.
Directori generali, inclusiv Mary Barra de la GM, Jim Farley de la Ford, Stellantis ’Carlos Tavares și CEO-ul nord-american al Toyota, Tetsuo Ogawa, au cerut ca scutiri de taxe pentru vehiculele electrice și hibride plug-in să fie eliminate treptat în loc de un număr strict. , relatează Reuters. În prezent, Tesla și GM au vândut fiecare peste 200.000 de vehicule electrificate și nu mai sunt eligibile pentru stimulente federale de până la 7.500 de dolari.
În scrisoarea lor, directorii generali au susținut că companiile lor s-au angajat în comun să investească peste 170 de miliarde de dolari până în 2030 pentru a sprijini dezvoltarea mașinilor electrice. Ei menționează, de asemenea, îngrijorări cu privire la prețurile ridicate pentru fabricarea de mașini electrice și furnizarea recentă de cipuri semiconductoare și alte componente.
Citește și: GM vinde a 200.000-a mașină electrică, creditul fiscal scade la 3.750 de dolari în aprilie
„Solicităm ridicarea restricției (producătorilor de mașini) și stabilirea datei de anunț la un moment în care piața de mașini electrice este mai matură”, au spus producătorii de mașini în scrisoare. „Presiunile economice recente și constrângerile lanțului de aprovizionare cresc costul producției de vehicule electrificate, ceea ce, la rândul său, pune presiune asupra prețurilor pentru consumatori”.
Scrisoarea a fost semnată ca posibilă alegere parțială. Producătorii de automobile ar putea încerca să determine Congresul să implementeze aceste schimbări înainte ca controlul democratic să fie pus sub semnul întrebării.
Cu toate acestea, sprijinul democraților poate să nu fie atât de puternic pe cât s-ar putea aștepta. În aprilie, senatorul Joe Manchin, o figură proeminentă a Partidului Democrat, a pus la îndoială necesitatea extinderii scutirilor de taxe pentru vehiculele electrice.
„În prezent există o listă de așteptare pentru mașinile electrice, prețul combustibilului este de 4 dolari. Dar ei totuși vor să dăm 5.000 de dolari sau 7.000 de dolari sau 12.000 de dolari în credit pentru a cumpăra vehicule electrice. Nu cred că are sens. ,” el a spus. „Când nu putem produce suficient produs pentru oamenii care îl doresc și totuși îi vom plăti să-l ia – cred că este complet ridicol”.
Cu toate acestea, președintele Joe Biden a fost interesat să folosească stimulente pentru a sprijini introducerea mașinilor electrice. Administrația sa a propus extinderea creditelor la 12.500 de dolari pentru mașinile electrice produse de sindicatele americane. Cu toate acestea, această scrisoare nu a abordat această propunere, căreia i s-a opus Toyota.
