Taycan Turbo S câștigă titlul de cea mai rapidă mașină electrică de producție de la concurentul său american
În ultimii ani, producătorii de automobile au devenit obsedați să doboare recorduri pe circuitul de curse Nürburgring, iar Porsche a dat o lovitură majoră Tesla, doborând recordul Model S Plaid pentru cea mai rapidă mașină electrică de producție. ‘Inel.
Lars Kern s-a aflat la volanul Taycan Turbo S „complet standard” al Porsche și a parcurs traseul de 12,93 mile în 7:33,35 – cu două secunde pline mai repede decât recordul anterior al Tesla Model S Plaid de 7:35,58.
Cu toate acestea, înțelegerea de către Porsche a termenului „nemodificat” s-ar putea să nu fie aceeași cu a tuturor celorlalți, deoarece Taycan-ul în cauză avea un nou kit de performanță cu roți de design RS Spyder de 21 de inci, anvelope Pirelli P Zero Corsa, Porche Dynamic Chassis Control, un cușcă de rulare. , și scaune de curse. Unele dintre aceste modificări au fost cerințe necesare pentru cursele pe circuit, dar Porsche intenționează să ofere unele îmbunătățiri de performanță cu Kitul de performanță pentru modelele viitoare.
Vezi și: Mercedes-AMG One încearcă să bată recordul turului Nürburgring
Recordul Nordschleife EV a fost aprig disputat între cele două companii încă din anul complet Taycan-ul obișnuit a stabilit un timp de 7:42 în 2019, dar Tesla a intrat în ring cu Modelul S Plaid de 1.020 de cai putere în septembrie anul trecut, stabilind un punct de referință pe care Porsche a trebuit să-l învingă.
Vorbind despre victoria companiei germane, Kevin Geik, vicepreședintele liniei Taycan, a declarat: „Suntem încântați că recordul de mașini electrice din Nürburgring este din nou în mâinile Porsche. Acest timp pe tur nu arată doar potențialul noii noastre performanțe. serie, dar reafirmă și genele mașinilor sport ale lui Taycan.
Taycan Turbo S standard produce 750 de cai putere în modul overboost și un timp de 0-62 mph de doar 2,8 secunde, așa că nu este surprinzător să-l vedem în amestecul pentru titlul de cea mai rapidă mașină electrică din jurul Ringului. Are Tesla un răspuns la noul record al germanului? Să așteptăm și să vedem.
