Acasa Masini Electrice Este de-a dreptul ciudat să auzi despre prima Tesla cu comutare V8 din lume în acțiune

Este de-a dreptul ciudat să auzi despre prima Tesla cu comutare V8 din lume în acțiune

de Autoavaro
Este de-a dreptul ciudat să auzi despre prima Tesla cu comutare V8 din lume în acțiune

După marele debut al modelului S „Ice T” înlocuit de V8 la show-ul SEMA, Rich Rebuilds a lansat un videoclip cu mașina în mișcare.

Cum se încadrează acest lucru într-o viziune incompatibilă? Aici avem Tesla Model S care trece aburind, păstrând sunetele vuietului V8. Acesta este „Ice-T” (geddit?), primul Tesla cu comutare V8 din lume. Proiectul de dezvoltare și construcție Rich Rebuilds, care a durat aproximativ doi ani, nu este un efort flagrant – este un lucru real și potrivit pentru toate tipurile de condus. Cum ar fi… alergarea la școală și McDonald’s Run.

Mașina și-a făcut debutul public la show-ul SEMA în urmă cu câteva săptămâni, dar de când clădirea a fost finalizată, nu am avut ocazia să vedem mașina în acțiune până acum. Și da, pe măsură ce rulăm misiunea, vom vedea câteva alergări cu gaura plină.

Combustibilul merge acolo unde era portul de încărcare, dacă vă întrebați

Combustibilul merge acolo unde era portul de încărcare, dacă vă întrebați

Sursa de sunet este un General Motors LS3 împrumutat de la Chevrolet Camaro. Modelul S în care locuiește a fost destinat molozului din cauza pagubelor grave provocate de inundații și, ca un fel de comentariu cu privire la dificultatea de a obține baterii și motoare de schimb Tesla, Rich și echipa au decis să-l arunce în V8 în loc să încerce să-l restaureze. . masina in starea initiala.

Un alt Model S naufragiat a împrumutat o mulțime de șocuri electrice, amestecând un număr imens de piese personalizate. Sistemul de evacuare este realizat la comandă, tunelul de transmisie urma să fie realizat din părțile podelei modelului S donator (tunelul din oțel Camaro nu era bun pentru structura de aluminiu a lui Tesla), iar elicea / arborii de transmisie sunt toate părți individuale.

Tesla - A auzi primul Tesla cu comutare V8 din lume este de-a dreptul ciudat

Planul inițial a fost de a menține Ice-T spectaculos, dar zborul sub radar nu este exact ceea ce faci la SEMA. Așa că a primit un înveliș, roți aftermarket și suspensie pneumatică, aceasta din urmă aflând înălțimea sublimă de rulare – suspensia standard este setată pentru o greutate mult mai mare.

Mașina este acolo și, după cum putem vedea în prezentarea de ansamblu, după ce Ice T a impresionat personalul de la dealerul local Chevrolet, potrivirea și finisajul sunt grozave. În continuare, are nevoie de o melodie mai cuprinzătoare, care să includă o rulare dyno.

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu