Acasa Masini Electrice Designul de producție MG Cyberster EV s-a scurs, pare destul de promițător

Designul de producție MG Cyberster EV s-a scurs, pare destul de promițător

de Autoavaro

Lumea noastră dominată de SUV-uri poate fi plictisitoare pentru pasionații de mașini, dar există în sfârșit o veste bună pentru fanii roadster-urilor. Știam deja că odată cu conceptul MG Cyberester, MG aprinsese o previzualizare a unui roadster de mașină electrică la prețuri accesibile, dar noile brevete vor dezvălui în cele din urmă mașina în modul de producție.

Roadster-ul prezentat în cererile de brevet nu are semne, dar majoritatea liniilor sale de stil sunt în mod clar inspirate de conceptul MG Cyberster de la Salonul Auto de la Shanghai 2021. Designul general poate fi semnificativ mai slab în comparație cu conceptul atrăgător, dar știam deja că acest lucru se întâmplă, deoarece Cyberster arăta departe de vehiculele pregătite pentru producție.

Vezi și: MG tachinează o nouă mașină electrică care va debuta la sfârșitul acestui an

Din proporții, modelul de producție are conploane mai lungi față și spate, roți cu diametru mai mic și un parbriz mai înalt. Totuși, arată destul de sexy, chiar și cu adăugarea unui acoperiș moale care îl face mai puțin exotic decât un concept car fără acoperiș.

În față, pe aripi sunt montate o pereche de faruri mai mari, dar designul barei de protecție arată foarte asemănător cu conceptul în care orificiile de admisie formează un „zâmbet rău”. Diametrul aerodinamic este conectat vizual cu extensia pragului lateral a profilului și cu difuzorul dublu din spate. Acolo avem cea mai evidentă legătură cu conceptul Cyberster, stopurile în formă de săgeată. Desigur, coada este mai puțin modelată și există spațiu suplimentar pentru plăcuțele de înmatriculare, în timp ce capacul din spate a crescut pentru a se potrivi pe un acoperiș moale atunci când nu este utilizat. Totuși, modelul arată destul de confortabil, dând starea de spirit a generației anterioare BMW Z4.

Nu avem idee despre trenul de propulsie sau specificațiile viitorului model, dar cu siguranță este complet electronic. Conceptul avea un motor cu patru electrice care permite accelerarea în 0-100 km/h (62 mph) în mai puțin de 3 secunde. Acest lucru este probabil prea mult pentru o mașină sport în producție, așa că credem că va încărca o transmisie mai puțin eficientă, sperăm că va trimite putere către puntea spate. Raza de acțiune a conceptului de peste 800 km (497 mile) este, de asemenea, de așteptat să fie mai mică în mașina de serie, pentru a menține costurile și greutatea scăzute prin utilizarea unei baterii mai mici.

Oficialii de rang înalt au făcut aluzie la prețul scăzut care ar pune roadster-ul față de succesorul electrificat al Mazda MX-5, succesorul complet electric al Toyota MR2 și gemenii deja existenti, cu motor ICE, Toyota GR86 și Subaru BRZ. Astăzi, este destul de rar ca producătorii de automobile să dezvăluie mașini sport la prețuri accesibile, așa că este foarte grozav că MG, deținută de SAG, dorește să se alăture acestui segment după ce a pierdut câțiva ani din gama de modele centrate pe SUV. La urma urmei, MG-ul a fost una dintre principalele forțe în afacerea cu roadster, de la modelele emblematice T-Type și Midget din timpul războiului până la TF.

Potrivit rapoartelor anterioare, o versiune de producție a MG Cyberster ar fi lansată în 2024, ca parte a sărbătoririi a 100 de ani de la MG, deși cererile de brevet sugerează că o putem vedea mult mai devreme – probabil în 2023.

Mai multe fotografii…

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu