Lynk & Co intenționează să crească costurile de comandă pentru SUV-ul său 01 în Europa cu 10% pentru clienții noi și existenți.
Anunțul producătorului auto chinez a confirmat că noii clienți vor trebui acum să plătească 550 de euro (582 USD) pe lună pentru SUV din iulie, în timp ce clienții existenți vor fi afectați de prețul majorat din septembrie.
Majoritatea șoferilor Lynk & Co 01 din Europa sunt afectați de creșterea prețului. De fapt, Alain Visser, directorul operațiunilor Lynk & Co în afara Chinei, a dezvăluit recent Auto News Europe că „90-95 la sută” din vânzările cu amănuntul ale producătorului de automobile pe tot continentul sunt comenzi. La sfârșitul lunii aprilie, producătorul auto avea 5.478 de vehicule înmatriculate în toată Europa.
Citește mai mult: Debutul european al Lynk & Co, concentrându-se pe modelul 01 și calitatea de membru al mobilității
Cei care doresc să cumpere definitiv 01 se vor confrunta și cu o creștere de preț. În timp ce 01 era disponibil anterior pentru 42.000 EUR (43.882 USD), prețul său de pornire a crescut acum la 44.500 EUR (46.494 USD).
Anunțul acestor creșteri de preț vine la scurt timp după ce Lynk & Co a decis să nu mai vândă modelul hibrid standard în Europa și să rămână cu versiunea hibrid plug-in.
„La început ne-am îngrijorat că hibridul plug-in nu va atrage clienții urbani”, a spus Visser recent. „Dar apoi ne-am dat seama de asta [sales] Mixul PHEV a fost de aproximativ 90 la sută. Atunci am spus din perspectiva mărcii, suntem văzuți ca un brand sustenabil, să ne concentrăm pe electrificare cât mai repede posibil.
Lynk & Co 01 se bazează pe aceeași arhitectură modulară compactă ca și Volvo XC40. Modelul hibrid plug-in are un motor cu trei cilindri de 1,5 litri cuplat la un motor electric care produce 257 CP.
Lynk & Co va vinde în curând șase modele în China, dar încă nu a anunțat planurile de extindere a gamei în Europa.
