Ford implementează îngeri păzitori în SUA în căutarea stațiilor de încărcare a vehiculelor electrice defecte
Clienții mărcii Mustang Mach-E au acces la 63.000 de încărcătoare din Statele Unite de la Electrify America, ChargePoint și alte stații. Ford admite că unele dintre aceste prize sunt vechi și nu funcționează corect, așa că producătorul auto a decis să facă ceva în acest sens.
Citește și: Ford Mustang Mach-E 2021 nu este un ponei cu un singur truc
Vorbind Știri auto, Darren Palmer, directorul general al vehiculelor electrice cu baterie Ford, a declarat că angajații Mustang Mach Es special echipați vor conduce în Statele Unite și vor testa încărcătoarele în zone în care informațiile despre vehicule combinate și mesajele de pe rețelele sociale arată că clienții au probleme.
„Toți fac toată ziua și merg să verifice unde eșuează și de ce”, a dezvăluit Palmer. „Există o mulțime de prize, dar unele dintre ele sunt vechi și nu au calitatea sau fiabilitatea dorită. Peste 99,5% dintre clienți merg la încărcător și primesc o taxă. Suntem mulțumiți de asta. Dar cu cât numărul este mai mic, prima taxă va fi percepută. „
Ford îi cheamă pe acești lucrători Charge Angels și, în timp ce încă finalizează detaliile programului, se așteaptă ca primii Charge Angels să sosească pe drum înainte de sfârșitul anului.
Știri auto remarcă faptul că Ford își propune să se asigure că rețeaua sa de încărcare este cât se poate de fiabilă pe măsură ce se pregătește pentru lansarea camionului F-150 Lightning complet electric în 2022. Palmer a adăugat că Ford nu vrea să întâlnească clienții F-150 Lightning pentru a transporta grele încărcături sau remorci mari și trebuie să vă deplasați cu mai multe încărcătoare înainte de a găsi că funcționează.
