Volkswagen a dezvăluit un model de pre-producție al celei de-a doua generații Phaeton care nu a văzut niciodată lumina zilei
Volkswagen Phaeton este o lecție pentru producătorii de automobile că ideile nu sunt prea mult deasupra stației lor. Conceput pentru a concura cu BMW Seria 7 și Audi A8, Phaeton era suficient de luxos și extraordinar de complicat, dar Volkswagen a pierdut bani din proiect, deoarece majoritatea cumpărătorilor nu erau prea pasionați de o mașină atât de scumpă cu o marcă atât de obișnuită.
Disperat, Volkswagen a lucrat la un înlocuitor pentru Phaeton, care se va lupta până în 2016. Se pare că a doua generație Phaeton a fost destul de aproape de a fi vândut, deoarece acesta este oficial un prototip „aproape de serie”. Multă vreme, „Phaeton D2” așa cum era cunoscut. fusese verde.
Directorii VW l-au anulat la ora 11, poate în parte pentru că compania dorea să-și salveze reputația după scandalul emisiilor Dieselgate.
Cu toate acestea, a doua generație Phaeton ar fi avut motoare adecvat moderne. Un hibrid plug-in a fost unul dintre propulsoarele probabile, în locul motorinei W12 pe benzină și ciudatei V10 TDI diesel găsite în mașina originală. La urma urmei, atât Volkswagen Touareg, cât și Audi A8, care împart aceeași platformă MLB, oferă o opțiune electrificată.
Din exterior, Phaeton D2 urmează în mod clar aceleași principii de design ca și predecesorul său. Grila lui este puțin mai lată, luminile sale puțin mai strălucitoare.
Proporțiile celor trei cutii au cu siguranță o asemănare cu A8, ca să nu mai vorbim de lungimea lui.
La interior, putem observa că Phaeton-ul ar fi introdus „Innovision Cockpit” de la VW, care și-a făcut debutul în cele din urmă pe ultimul Touareg. După cum vă puteți aștepta, există o mulțime de piele și lemn cu aspect elegant.
Astăzi, un Phaeton timpuriu cu mile lunare poate fi ridicat cu mult sub 4.000 de lire sterline, dar veți avea nevoie de un pot considerabil de bani pentru a rezerva unul dintre cele mai complexe VW-uri construite vreodată.
Vezi și: Volkswagen ID. Autobuzul electric Buzz va fi mai scump decât am crezut