Au apărut imagini cu un șofer Tesla Model S care provoacă o grămadă de opt mașini în San Francisco în timp ce folosea funcția „Full Self-Driving Beta” a mașinii. În mod ironic, prăbușirea a avut loc în aceeași zi în care CEO-ul Tesla, Elon Musk, a anunțat că funcția este disponibilă publicului, mai degrabă decât un subset selectat și verificat de clienți.
Videoclipul obtinut de Interceptarea descrie un accident care ar fi avut loc pe Podul Golfului San Francisco pe 24 noiembrie. Prezintă un Model S alb care se deplasează pe banda din stânga și încetinește până la oprire, oprind traficul în spatele lui. Șoferul său ar fi recunoscut că folosește software-ul „Full Self-Driving Beta” de la Tesla. Obstrucția a provocat un accident între alte opt mașini, rănind nouă ocupanți, dintre care unul era un copil de 2 ani (deși rănile lor au fost ușoare). Traficul pe pod a fost blocat mai bine de o oră.
Anterior, accesul la FSD era limitat la un grup de clienți care plătiseră până la 15.000 USD și obțineau un scor suficient de ridicat la conducere în siguranță. (Cu toate acestea, proprietarii de Tesla au criticat sistemul de rating pentru că recompensează ceea ce ei consideră condusul riscant.)
Încrederea reglementărilor în tehnologia ADAS de la Tesla s-a erodat până la punctul în care California a adoptat o lege care vizează utilizarea de către Tesla a termenului „conducere complet autonomă”. Deoarece FSDB necesită monitorizarea constantă a șoferului conform Tesla, acest lucru în ochii statului clasifică FSD ca un ajutor de conducere și nu un sistem de conducere autonomă. Dacă Tesla este forțată să nu mai numească cel mai bun pachet ADAS „Full Self-Driving”, aceasta ar putea avea consecințe pentru companie, a cărei valoare Musk a legat-o de viabilitatea software-ului FSD.
„Este într-adevăr diferența dintre ca Tesla să valorize o mulțime de bani sau să valorize practic zero”, a spus Musk despre Full Self-Driving.
NHTSA investighează incidentul din videoclip.
Ai un sfat sau o întrebare pentru autor? Le puteți contacta aici: james@thedrive.com