Cel mai recent Smart reprezintă începutul unei noi ere pentru producătorul emblematic de micromașini
Deși s-ar putea să nu crezi, acest SUV electric este cel mai recent vehicul de la celebrul producător de monovolume Smart. Noul Smart # 1 este un crossover electronic cu cinci locuri de 1820 kg, care cântărește mai mult de două dintre Smart ForTwos originale de 750 kg.
Noul Smart # 1 este prima mașină dezvoltată în comun de Daimler și Geely și se bazează pe noul șasiu electric SEA al Geely. Cu un ampatament de 2,75 metri, # 1 este de departe cel mai mare și mai greu Smart realizat vreodată.
Smart # 1 de la nivel de intrare este de așteptat să sosească cu o baterie de 66 kWh cu o autonomie de până la 473 de mile, în timp ce motorul unic din spate al lui # 1 oferă 268 de cai putere și un cuplu de 343 Nm – mai mult decât dublu față de modestul ForTwo. . 107 CP
Smart nu a raportat încă 0-62 mph, deși ne așteptăm să atingă acest punct de referință în mai puțin de șapte secunde. Cu toate acestea, Smart a confirmat că numărul unu va atinge o viteză maximă de 112 mph. Opțiuni de performanță mai ieftine și mai scăzute sunt probabil să apară în viitor.
Smart SUV-ul vine cu o funcție de încărcare rapidă de 150 kW care umple bateria de 66 kWh a vehiculului de la 10% la 80% în mai puțin de 30 de minute, în timp ce conectarea la un încărcător de 22 kW AC face aceeași treabă în aproximativ trei ore.
# 1 vine standard cu un ecran tactil de 12,8 inchi și tablou de bord digital de 9,2 inchi și afișaj heads-up de 10 inchi, în timp ce conducerea autonomă de nivel 2 face parte din Sistemul avansat de asistență a șoferului, care vine și cu tehnologii precum controlul adaptiv al vitezei de croazieră, monitorizare punct mort, parcare automată și asistență pentru aglomerație.
Smart susține că numărul unu oferă interiorul Mercedes E-Series într-o caroserie de dimensiunea Mini Countryman, cu un spațiu de depozitare frontal de 15 litri în nas și un spațiu de încărcare de 411 litri.
Vezi și: 592 CP SUV-ul Lotus Eletre este noul concurent al Tesla în Marea Britanie
Prețurile pentru Smart # 1 nu au fost încă anunțate, deși marca speră că noua lor mașină electrică va concura cu oameni precum Hyundai Kona Electric și Volkswagen ID.3, sugerând un preț de pornire de aproximativ 32.000 de lire sterline (41.700 de dolari). Volvo folosește platforma numărul 1 pentru a-și construi propriul SUV electric, iar Smart este o opțiune mai ieftină. Producția Smart # 1 este programată să înceapă până la sfârșitul anului, iar Smart promite că va livra primele mașini în 2023, deși nu a fost confirmat în Statele Unite.
Deci, ce părere aveți despre această nouă direcție pentru Smart? Este Smart succesul numărul unu? Sau credeți că marca va întoarce spatele micului producător de mașini? Spune-ne ce crezi.
