Acasa Test Drive VinFast testează un VF 9 cu aspect destul de ciudat în Europa

VinFast testează un VF 9 cu aspect destul de ciudat în Europa

de Autoavaro

VinFast a fost spionat testând o versiune modificată a VF 9 pentru prima dată în Europa.

Acest prototip este destul de fascinant. În primul rând, are aceeași formă generală ca SUV-ul emblematic VF 9 al VinFast și pare să aibă aproximativ aceeași dimensiune. Lucruri precum sera par să fie la fel cu VF 9, dar există câteva diferențe interesante în această mașină de test camuflata.

Citește mai mult: Mașini electrice VinFast VF 8 și VF 9 la prețuri în Canada de 50.850 de dolari canadieni și în Europa 43.050 €

De obicei, VF 9 are faruri relativ simple care seamănă cu un triunghi oarecum comprimat. Nu este cazul acestui tester, care are, în schimb, același design de far divizat ca și modelul mai mic VF 8. De asemenea, bara de protecție din față pare să fi fost ridicată de la VF 8 în loc de VF 9.

Lucrurile continuă în spatele SUV-ului, unde stopurile standard ale lui VF 9 au fost complet îndepărtate și înlocuite cu câteva unități prototipuri mici. Bara de protecție și placa culisantă diferă și ele de modelul standard și par a fi luate și de la VF 8 mai mic.

Deși s-ar putea să rămâneți cu gândul că VinFast ar putea personaliza designul VF 9 pentru a se potrivi mai bine cu gusturile europene, fotografii noștri spion susțin că acest prototip este pur și simplu folosit pentru a testa corpul în locul unui model precum VF 9.

Aceste imagini spion au apărut la doar câteva săptămâni după ce VinFast a lansat date de preț pentru VF 8 și VF 9 în Franța, Germania și Țările de Jos. Ambele modele pot fi comandate cu o baterie de 82 kWh sau 87,7 kWh.

În Franța, entry-level VF 9 Eco începe de la 58.700 EUR (62.945 USD) pentru o baterie mai mică și 59.150 EUR (63.427 USD) pentru o baterie mai mare, în timp ce flagship-ul VF 9 Plus este disponibil de la 63.650 EUR (68.253 USD) pentru o baterie de 82 kWh. și 64.100 € (68.735 USD) pentru opțiunea de 87,7 kWh. Clienții VF 9 trebuie să plătească și o taxă lunară de 150 de euro (158 USD) pentru baterie.















Fotografii: S. Baldauf / SB-Medien pentru CarScoops

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu